답변 내역

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.최근 우리나라의 수출물량은 많이 늘어났고, 광주의 경우 작년 우리나라의 수출을 견인한 반도체에 대한 영향보다는 기계전자 등의 수출액의 상승이 있지 않았을까 싶습니다.다만, 우리나라의 경우 지속적으로 소비위축, 건설부진 등의 상황을 겪고 있어 올해는 소비진작 등의 여러가지 전략들이 나오게 될 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.EU가 동남아쪽과의 협력을 확대하는 과정에서 자유무역협정이 타결된 것으로 보입니다.https://www.kita.net/board/totalTradeNews/totalTradeNewsDetail.do?no=95326&siteId=2다만 이러한 상황이 무조건 우리나라의 기업에게 위협이 된다고 볼 수는 없고, 우리나라는 이미 한-아세안 또는 한-인도네시아 CEPA의 활용이 가능하기때문에 가격경쟁력을 유지할 수 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.해외에 수출되었다가 재수입되는 경우 일반적으로 원산지증명서가 많이 활용되지는 않는 것으로 보입니다. 일단 수출신고가 이루어진 건이라면 재수입면세 등을 검토하는 방향이 더 많습니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.직항노선과 운임에 대한 정보는 시시각각 달라질 수 있어 포워딩사에 문의하셔야 할 것으로 보이나 사우디 메디나의 직항은 엄청나게 많지는 않을 것으로 보이며 경유를 통한 운송이 일반적인 절차가 될 것으로 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.식품의 경우 실제 통관이 이루어지지 않을 가능성도 있습니다. 우리나라에서 보내는 것 자체에 제한된 상황은 아닐 것으로 보이나, 수입통관 불허 등의 리스크가 있기 때문에 이 부분은 감안하고 보내셔야 할 것으로 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.항공 콘솔사의 운임은 전체 콘솔운임에 마진이나 부대비 등을 추가시키고 각 화물의 chargeable weight으로 비례배분할 것으로 보입니다.중량이나 cbm 중 높은 것에 따라 chargeable weight가 결정되며, 이에 대한 운임산정방식 자체는 포워딩사마다 조금씩 다를 수는 있겠습니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.EU CBAM의 본격 시행이 시작된 가운데, 정부 지원이나 대응책을 강화중이나 아직까지는 많은업체들에 불확실성이 있는 것 같습니다.https://www.steeldaily.co.kr/news/articleViewAmp.html?idxno=197821감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.항해에 대한 자율항해 시스템이 개발되어 운행되더라도 입항신고의 주체는 여전히 선사 등이기 때문에 큰 문제가 없을 것으로 보이며, 자율항해 시스템 자체가 신고를 대신하지는 않을 것입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.정확한 사안은 전략물자에 대한 규정을 보고 직접판단해야 합니다.다만, 해양 심해 생물 샘플 또한 전략물자 등에 해당되어 통제 대상이 될 수 있으며, 실제 관련 규정 및 물품의 특성을 잘 살펴 전략물자 해당여부를 확인해야 할 것입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.곡괭이와 같은 제품들은 시중에서 또는 인터넷으로도 충분히 구할 수 있을 것입니다.다만 일반적으로 해외직구를 하는 과정에서도 곡괭이를 구매하실 수 있을텐데 우리나라로의 배송 불가 등에 대한 공지가 없는 이상 배송은 문제없이 되지 않을까 생각됩니다.감사합니다.