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이중용도 품목 수출관리 고도화가 무역 실무에 미치는 실제 절차 변화는 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.이중용도 품목 수출관리는 수출허가 신청 및 자가판정 및 전문판정 등이 가능할 것입니다. 이러한 절차는 최근의 허가 관련 사항의 업데이트 여부를 지속적으로 확인할 필요가 있는데, 이에 대하여는 무역안보관리원의 도움을 받아보시는 것이 도움이 될 것으로 보입니다.https://www.kosti.or.kr/main감사합니다.
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25.03.28
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무역 원재료 수입국을 다변화할 때 전략적으로 고려할 요소는 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라는 부존자원이 부족한 등의 영향으로 주요 원재료를 특정국가에 의존하는 경우가 많은데, 특히 중국 등에 대한 의존도가 큰 편입니다.이에 따라 우리나라는 몇년 전부터 공급망 다각화에 대한 노력을 진행하고 있으며 자체 기술개발 등을 통한 의존도를 낮추기 위한 노력을 하고 있습니다.특히, 대기업 위주의 공급망 전략이 굉장히 중요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.03.28
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지식 재산권 문제가 발생한 경우 무역 통관 단계에서 어떤 조치가 이루어지나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.지재권 관련 문제는 세관은 침해우려 물품 발견 시 통관 보류 등이 이루어질 수 있으며 자세한 절차는 아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.customs.go.kr/incheon_airport/cm/cntnts/cntntsView.do?mi=12570&cntntsId=824감사합니다.
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25.03.28
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무역외환 리스크에 대응하기 위한 실질적인 헷지 전략은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.외환리스크를 줄이기 위해서는 선물환 계약이나 통화옵션 등의 전략이 필요할 수 있습니다. 또한 한국무역보험공사에서 운영하는 환변동 보험의 부보 또한 도움이될 수 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.03.28
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AI 기반 HS CODE 분류 자동화가 무역실무에 활용가능할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.AI 기반 hs code 분류 기술은 실무에서 굉장히 많은 도움이 될 수 있습니다. 특히 단순 제품들에 대한 품목분류에 있어서는 엄청난 시간절약이 가능할 것으로 보입니다.다만, 신기술 적용 품목이나 품목분류 쟁점이 있는 물품에 대해서는 정확도가 굉장히 떨어질 수 있어 사용상 유의가 필요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.03.28
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극한기후에 대비한 무역 물류 시스템은 어떤 방식으로 운영되어야 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.극한 기후에 대비한 무역 물류 시스템을 구축하기 위해서는 기상 데이터를 활용하여 AI 등과 연계ㅡ 데이터 기반 예측 시스템을 도입해야 할 것입니다. 또한 극한기후상황이 발생하는 경우 대체 운송경로 및 인프라를 확보하고 이에 대한 예측은 디지털 공급망 관리 기술 등과 연계해서 적용해야 할 것입니다.감사합니다.
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25.03.27
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데이터 기반 항만 혼잡 예측 시스템을 무역 운송에 적용하려면 어떻게 해야 할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.데이터 기반 항만 혼잡 예측 시스템을 무역운송에 적용하기 위해서는 데이터 수집과정에서 선박 운항이나 항만 운영데이터를 수집하고 통합하여 예측 모델을 설계해야 할 것입니다.또한 시스템으로 적용하는 경우 정확성과 신뢰성을 확보하고 실시간 업데이트를 진행할 필요가 있겠습니다.감사합니다.
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25.03.27
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로봇세관원 도입이 수출입 서류 심사 오류율을 얼마나 감소시킬 수 있을까?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.로봇 세관원도입에 따라 관세행정에서는 오류 감소효과를 기대해 볼 수 있습니다. 또한 기존 시스템 대비 우범화물 선별에 대한 정확도를 높이고 통관시간 단축을 기대해볼 수 있습니다.다만 초기 통관적인 부분에서의 품질문제를 점검하고 지속적인 개선이 필요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.03.27
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수소암모니아 수출을 위한 전용 저장 컨테이너 표준화 필요성은?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.암모니아 기반 수소 운반체 개발은 위험물로 분류될지 등에 대한 논의가 필요할 것입니다. 또한 독성과 누출 위험으로 인한 운송과정에서의 엄격한 안전기준이 마련되어야 할 것으로 보입니다. 따라서 위험물 관련 정책이나 운송기준에 대한 통일된 기준이 마련된다면 좋을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.03.27
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해상풍력 부품 수출 시 해저 케이블 관세 분류 체계의 모순점은?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.해저전선에 관한 HS CODE 분류 상 쟁점이 되는 것은 해당 물품 별 기능/용도등을 확인하는 것입니다. 일반적으로 전력인프라 관련 HS CODE로 분류될 것이나 통신장비 등의 분류 가능성 또한 있을 것입니다. 이에 따라 정확한 품목분류를 위해서는 명확한 분류기준이 마련되고, 해저 케이블에 대한 호/소호의 분류가 필요할 수 있습니다.감사합니다.
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