답변 내역

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.해양자원 원료나 제품의 무역거래시에는 환경규제를 준수한 책임있는 생산이 이루어져야 할 것입니다. 이에 따른 국제 규제를 준수한 상태에서 생산이 이루어져야 할 것이고, 해양자원의 활용에 대하여 연안국의 권리를 존중하고 해양자원의 남획방지를 위해 노력해야 할 것입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.관련 기술의 발전은 제품 설계 파일만 있으면 현지에서 생산이 가능해지기 때문에 대규모 국제운송이 감소하고 디지털 설계파일 거래가 증가할 수 있습니다.또한 맞춤형 생산확대가 이루어져 소비자 맞춤형 제품의 소요를 충족시킬 수도 있을 것입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.트럼프 정부의 자동차 관세 부과전략은 우리나라 자동차 산업에 큰 피해를 줄 것으로 생각됩니다. 일단 수출감소에 대한 영향으로 완성차 업계는 물론 부품 산업에 대한 타격이 불가피하며 현지 생산 증가의 압박을 받게됩니다. 현대차는 미국에 대한 투자를 늘릴 것이지만 이는 하루아침에 되는 것이 아닌 만큼 여러가지 위기가 예상됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.정확히 그 이유를 알 수는 없으나 트레이더스는 대용량의 제품을 주로 취급하여 인기있는 제품 위주로 재고를 구성하기 때문에 수요와 공급적인 전략일 수 있습니다. 또한 제품 구성전략을 특정맛에 치중할 수도 있을 것으로 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역 원산지 증빙을 수입국의 관세당국에서 직접 확인하는 것은 힘든 일입니다. 이에 따라 각 수입당국은 원산지검증에 대한 권한을 갖게될 것이고, 이에 따라 수출자 또는 생산자 등이 관련사항을 입증함으로서 업무가 진행됩니다.다만 그들의 기술이나 통계자료 등을 토대로 역추적 기술을 어느정도는 개발하여 운영하고 있을 것으로 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.세금 납부 등에 대한 방법은 다음과 같습니다.https://m.blog.naver.com/samsung_fn/222565234736또한 스마트폰으로도 납부가 가능합니다.https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=7760836감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역 대금 회수시에는 바이어의 지급능력 부족이나 부도 등의 신용위험이나 수입국 자체의 정치적 불안 등에 따른 비상위험의 리스크에 노출될 수 있어 결제조건을 강화하기 위해서는 사전송금 비율을 늘리거나 결제조건 강화(신용장 등)를 하고 단기수출보험 가입 등 대금 미회수 위험을 대비할 수 있을 것입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.유가상승이 이루어진다면 중동국가들은 많은 이윤을 창출할 수 있겠지만 석유경제는 중동의 힘만으로 돌아가는 것이 아니기 때문에 어느정도의 견제/협력의 절차를 거쳐 어느정도 적정한 선에서의 가격이 유지되고 있습니다. 중동만이 높은 수출가격을 설정한다면 수출경제의 둔화가 이루어지며 이에 따라 변동성이 증가되기 떄문입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.디지털 화물중개 플랫폼은 운송료 최적화, 공차율 감소 등 비용절감에 기여할 것이며, 유연성과 편리성이 확보될 것입니다. 이러한 플랫폼은 높은 단가 문제를 해결하고 효율적인 물류관리를 통해 경쟁력을 강화하는데 효과적일 것입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.이중인증 기반 무역서비스 물류 플랫폼은 사용자 인증 보안 및 데이터 위조방지 기술등의 향상으로 신뢰성이 강화될 수 있을 것입니다. 또한 실시간 정보를 공유하고 운영효율성을 높이며 국제규정을 준수하는 방법으로 발전할 수 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.