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외국에서 제품을 수입하여 국내에 판매하려한다면 어떤 과정을 거쳐야하는건가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일반적으로 물품에 대한 수입 신고시 필요한 서류는 상업송장(Commercial Invoice), 포장명세서(Packing List), B/L(Bill of Lading, 선하증권)과 같은 운송서류 등이 제시되어야 합니다.다만, 수입물품에 따라 해당물품의 기능, 재질 등을 확인하여 HS CODE를 확인하여야 합니다. 그에 따라 관세실익이 존재하고 수입요건이 있는지 등을 1차적으로 확인하게 됩니다.아스팔트 냄새 저감용 첨가재라고 말씀하셨지만 결국 정확한 수입요건이나 관세율 등을 확인하기 위해서는 해당 물품에 대한 성분분석 등이 이루어져야 합니다.따라서 정확한 수입통관 진행방향은 통관대리인을 선임하셔서 업무진행하셔야 합니다.감사합니다.
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23.07.30
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사업자 통관 수수료에 관한 질문있습니다
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일반적으로 수입신고는 인보이스 1건 및 운송서류(B/L, 운송장 등) 1건에 대하여 수입신고 1건이 발생합니다.다만, 이를 분할로 수입하거나 하는 등 여러가지 사유가 있다면 경우에 따라 수입신고를 나눠진행하는 경우가 발생할 것인데, 이렇게 된다면 수입신고건별로 수수료가 부과되는 것이 일반적입니다.통관대리인 입장에서 수입통관 건건이 업무를 진행하기 때문에 그렇다고 보시면 됩니다.감사합니다.
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무역
23.07.30
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관세면제는 얼마까지인지 궁금해요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라의 경우 수입물품에 관세를 부과하며, 일반적으로 특정 물품에 따지지 않고 관세를 부과하게 됩니다.다만, 여러가지 사유로 인해 관세가 부과되지 않을 수 있는데, 그 사유는 대표적으로 다음과 같습니다.1. 징수금액의 최저한세관장은 납세의무자가 납부하여야 하는 세액이 1만원 미만인 경우에는 이를 징수하지 않습니다/2. 관세가 0%인 경우물품에 따른 HS CODE에 품목별 관세율이 존재하는데, 일부 품목은 관세가 0%이기도 합니다.따라서 이러한 경우 관세가 부과되지 않을 것입니다. 또한 원래의 적용관세가 8%라고 하더라도 FTA를 적용받을 수 있다면 0% 등 특혜관세를 적용받을 수도 있습니다.3. 감면제도 적용원래는 수입관세가 부과되더라도 특별한 사유에 의해 면세가 적용되는 경우가 존재합니다.예를들어 구매자가 개인으로서 자가사용의 목적으로 물품을 수입하는 경우 미화 150달러까지 관세를 면제합니다.또한 해외 여행 후 물품을 수입하는 경우 여행자는 개인당 미화 800달러까지 관세를 면제받을 수 있기도 합니다.감사합니다.
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23.07.30
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무역과 관련된 용어 중에서 현실전손이란 무슨 뜻인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.현실전손은 가장 쉽게 표현하면 화물이 다시 회복될 수 없는 상황이라고 보시면 됩니다.절대전손(Absolute Total Loss)이라고도 하며, 화물이 현실로 전손된 경우 또는 그 점유가 박탈되어 회복할 수 없는 경우를 말합니다.현실전손은 다음과 같은 내용을 말합니다.1. 보험의 목적이 실질적으로 없어진 경우2. 보험의 목적이 본래의 성질을 상실한 경우3. 보험의 목적이 점유를 박탈당해 회복불능인 경우4. 선박이 행방불명되어 상당 기간이 지났음에도 그 소식을 모르는 경우감사합니다.
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23.07.30
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CY부두와 피더부두의 차이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.예를들어 부산항에서의 피더부두 건설은 부산항 컨테이너 물동량의 절반 이상을 차지하는 환적화물을 실어나르는 피더선들의 운항 및 물류 효율성을 높이기 위한 것입니다.더부두는 대형선박보다는 중국과 일본, 동남아 등을 연결하는 근해항로 운항 선박이 이용하는 부두로 환적네트워크 강화를 위해 필수적인 부두를 말하는데, 일반적으로 부두에는 CY(Container Yard)가 존재하기 때문에 피더부두 내에도 CY가 존재할 것입니다.감사합니다.
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23.07.30
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물류와 무역관련Letter of guarantee nego과Free in and out이 어떤경우에사용하며 무슨말인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.L/G ( Letter of Guarantee)는 수입화물선취보증서를 의미합니다. 신용장 계약은 개설은행과 개설의뢰인(수입자)간의 독립적인 계약으로 신용장 계약에 일치하는 서류의 제시가 필요합니다.다만, 하자있는 선적서류의 매입이 이루어지는 경우가 있는데, 여기에서 개설은행이 대금지급 거절시 수출자가 책임진다는 각서(확인서)를 징구한 후 매입하는 방법 (L/G Nego)이 사용되곤 하는 것입니다.FIO (Free in and Out) 선박내 하역시 적재 양륙비 화주부담 조건을 말하는데, 화물의 본선적재비용(In) 및 본선으로부터의 양화물양하비용(Out) 모두을 용선자(하주)가 부담하고 선주측은 부담하지 않는 조건을 말합니다.감사합니다.
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23.07.30
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구매자상표에 위한 생산을 뜻하는 OEM과 ODM은 영어full name이 어떻게 되나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.OEM은 Original Equipment Manufacturer의 약자로 주문자의 의뢰에 따라 주문자의 상표를 부착하여 판매할 상품을 제작하는 업체를 의미합니다.ODM은 Original Development Manufacturing의 약자로 '제조자 개발 생산'이라고 표현합니다.주문자의 생산 위탁을 받아 그 제품을 개발 및 생산하는 기업을 의미합니다.
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23.07.30
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무역과 수출수입시 사용하는 용어같은데 E/D,E/L,Delicate cargo가 무슨 내용에 사용하는 용어인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.E/D는 신용장 결제방시고가 관련된 용어로서 E/D는 Expire Date를 말하는 것으로 보입니다. E/D는 신용장의 최종 유효일을 의미합니다.E/L은 수출면허장믈 나타내는 Export Liscense의 약어로 보입니다. 해당 서류는 수출에 규제가 있는 경우 정부나 위임기관에서 발행하는 수출허가증명서를 말합니다.Delicate cargo은 취급시 상당한 주의를 요하는 화물을 말합니다.감사합니다.
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23.07.30
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무역과물류 통관관련 용어인것같은데 CLP,customs agent,customs manifest가 무슨 내용이며 어떤경우에 사용하는 용어인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.CLP(Container Load Plan)는 컨테이너 내적부표를 말하는 것으로 보입니다.컨테이너에 채워진 화물의 명세, 정보, 인도의 형태를 기재한 것으로서 만재(FCL; Full Container Load) 화물의 경우는 하주 또는 그 대리인이, 혼재(LCL ; Less than Container Load) 화물의 경우에는 CFS Operator가 컨테이너 1개마다 작성하게 된다고 합니다.customs agent은 세관통관에 대한 대리업무를 수행하는 자로 일반적으로 관세사 등을 말하는 용어로 생각됩니다.customs manifest는 세관 적하목록을 의미하는 것으로 생각됩니다. 적하목록은 선박 또는 항공기에 적재를 할 화물의 목록으로 국내 반출입 화물의 관리를 위해 사전에 제공해야 하는 정보입니다.Manifest는 단순히 목록이란 뜻을 가지고 있긴 하지만, 무역환경에서는 선박 또는 항공기에 적재된 화물의 목록을 의미하기도 합니다.감사합니다.
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23.07.30
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무역수지 적자는 언제 해결될 수 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.최근 월간 무역수지가 16개월만에 무역적자에서 무역흑자로 전환되었습니다.https://www.kita.net/cmmrcInfo/cmmrcNews/cmmrcNews/cmmrcNewsDetail.do;JSESSIONID_KITA=82B7F3BA3B2A38A9201A097B7BA6A828.Hyper?pageIndex=1&nIndex=76296&sSiteid=1다만 7월의 무역수지에 관련된 정보는 아직 나오지 않았지만, 다시 적자의 상황에 직면할 가능성이 높아보입니다.무역수지의 적자상황에는 여러가지 영향이 있겠지만, 대 중국 수출이 급감한 것이 가장 큰 원인 중 하나로 지목됩니다.또한 우리나라 최대 수출품목인 반도체수출의 부진도 있습니다.따라서 우리나라는 주요수출품목이나 국가에 대한 다변화전략이 필요한 상황으로 이해됩니다.감사합니다.
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