Q. 교통사고, 이 사건이 사고 후 미조치나 다른 경우에 해당 안되는지 여쭤봅니다.
안녕하세요. 강진영 손해사정사입니다.괘씸해도 결과적으로 보험접수를 해 주었고, 대인치료를 받고 있으니, 마음을 편히 가지시는 것이 현실적으로 도움이 될 것입니다.약관상 휴업손해는 수입의 감소가 있었음을 관계서류를 통해 입증해야만 가능합니다. 사고전 수입과 사고후 수입을 말씀하신 정산내역등을 담당자에게 보내주어 주장해 보시기 바랍니다. 사고 충격이 어느 정도 있었는지는 모르겠지만, 사고 이전에는 방사통이 없었는데 사고 이후에 방사통이 발생했다면 충격이 상당했을 것이고, 이에 대한 명확한 입증을 하려면 Mri 촬영을 하여 방사통이 오는 이유에 대한 명확한 진단을 해야 할 것입니다. 만약, 사고로 인해 추간판장애가 발생하여 방사통이 온 것이라면 이에 대한 주치의의 판단에 의해 상실수익액(노동능력 상실에 따른 장애)을 한시로 받을 수 있습니다. 도움 되셨길 바랍니다.
Q. 고령 운전자들에 대한 제한이 필요한 이유는 무엇이 있을까요?
안녕하세요. 강진영 손해사정사입니다.고령 운전자들의 사고 비율이 갈수록 높아지고 있는 것은 통계적으로 나와 있습니다.따라서, 고령 운전자들에 대한 운전적성검사시기 등을 좀더 촘촘하게 하여 운전에 대한 제한이 필요한 것이 현실적 상황이 된 것 같습니다.나이가 들어감에 따라 판단능력, 대처능력등이 떨어지는 것이 현실이기 때문입니다.가장 좋은 것은 운전자 본인이 스스로 판단하여 운전을 내려 놓는 것이 가장 좋은 방법이라 판단되며,이에 대응하여 사회적으로는 대중 교통 등 고령자들이 운전을 하지 않아도 편하게 살아갈 수 있는 상황을 만들어 주는 것이라 생각됩니다.도움 되셨길 바랍니다.