Q. 미국이 반도체 통제하면 우리나라는 불리한가요
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.미국은 ‘반도체 지원법’에 따라 자국 내 반도체 투자 기업한테 주는 보조금 지급을 계획하고 있습니다. 보조금을 신청하는 기업들한테 향후 10년간 중국 투자 확대를 제한하는 세부 기준(가드레일)도 제시될 전망입니다.이렇듯 미국 정부의 ‘당근과 채찍’ 전략이 국내 반도체 기업에 끼칠 영향이 다소 적지 않을 것으로 보입니다.우선 국내 기업 중에는 삼성전자와 에스케이(SK)하이닉스가 보조금 신청 대상입니다. 현재 이미 삼성전자는 170억달러(22조원)를 들여 미국 텍사스 테일러시에 반도체 공장을 짓고 있으며 에스케이(SK)하이닉스는 150억달러(19조5천억원)를 투자해 반도체 후공정(패키징) 공장과 연구개발(R&D)센터를 지을 계획입니다. 또한 미국 정부로부터 보조금을 받으려면, 미국 상무부와 향후 10년간 중국 등 미국 안보를 위협하는 우려국에 대한 반도체 시설 투자를 제한하는 협약을 체결해야 합니다. ‘범용 반도체’ 생산시설 운영은 제한받지 않는다고 하지만, 아직 기준이 명확하지 않는 것이 문제입니다. 이에 국내 반도체 업계는 대중 반도체 투자에 대한 가드레일 기준에 촉각을 곤두세우고 있습니다. 범용 반도체의 정의가 아직 명확하진 않지만, 당장 국내 기업들이 현재 중국에서 생산하는 제품 가운데 최첨단 기술을 적용한 제품은 없어서 보조금을 받는 데는 어려움은 없을 것으로 전망됩니다. 향후 중국 반도체 공장에 대한 첨단 장비·기술 투자가 어떤 범위와 수준에서 제한되느냐가 더 중요한 문제일 것으로 판단됩니다. 왜냐하면 현재 삼성전자는 중국 시안에, 에스케이하이닉스는 우시와 다롄에 반도체 생산라인을 운영 중이기 때문입니다.답변 내용이 조금이라도 도움이 되시길 바랍니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
Q. 무역쪽 일을 해보고싶은데 어떤 자격증을 취득해야 도움이 될까요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.우선 무역에서 가장 필요한 2가지는 무역실무와 무역의 3대법입니다.무역실무 기본적인 요소는 계약, 결제, 운송, 보험, 분쟁 해결의 5단계로 이루어집니다. 이러한 전반적인 프로세스를 숙지해야 무역 거래를 원활히 진행할 수 있습니다.또한 무역의 3대법은 관세법, 대외무역법, 외국환거래법 3가지로 구성하고 있습니다. 관세법은 수출입 시 신고 후 일정 상황에 세금을 내는 것을 규정하고 통관의 절차법 등을 다루는 법률이며, 대외무역법은 후쿠시마 농산물의 수입이 금지되고 있듯이 물품이 이동하는 데 대한 규제나 승인을 규정한 법률이고, 외국환거래법은 무역 자본의 이동에 대해 규정하고 있는 법률이 중요하지만 과목 목적상 어렵다는 문제로 외환실무로 대체되어 있습니다.이에 대하여 무역업을 하기 위해서 필요한 자격증은 아래와 같습니다.일반인 기준으로 난이도를 살펴보면 국제무역사 1급 기준으로 2~3개월, 물류관리사, 원산지관리사, 보세사의 특수자격증은 3~5개월, 국제자격증은 5~6개월 정도 소요되고 있습니다.다만, 모든 자격증을 취득할 필요는 없으며 필요하신 부분만 취득하시면 될 것 같습니다. 일반적으로 국제무역사와 무역영어 등을 기본적으로 취득하곤 합니다.국제무역사가장 이상적인 자격증으로 적어도 무역 관련 모든 것들을 모두 배울 수 있습니다. 국제무역사 = 무역영어 + 관세법 + 무역의 3대법 + 대외무역법 + 외환실무(외환전문역 1종)무역영어무역실무를 영어로 배우는 자격증입니다. 무역분야와 영어분야로 이원화되어 있으며 무역분야는 한국어로 출제되고, 영어분야는 기초 영어 테스트라고 보시면 됩니다.물류관리사운송을 포함하여 물류라는 포괄적인 개념을 전문적으로 배우는 자격증으로 무역실무의 운송 파트에 대한 상위 버전이라고 이해하시면 됩니다.외환전문역 2종무역 결제 시스템에 대해 심화된 지식을 배웁니다. (외환전문역 1종과는 완전히 다른 자격증)원산지 관리사무역의 3대법에서 관세법 중 FTA와 품목 분류 이 두 가지의 특화된 지식을 배웁니다.보세사관세법 중 또 다른 하나로 보세구역 관리라는 특화된 지식을 배웁니다.국제자격증CDCS(결제에 따른 신용장 지식), CITF(무역금융), CSDG(국제보증) 등 영국의 국제자격증으로 국내에서도 1년에 두 번 응시가 가능합니다.답변 내용이 조금이라도 도움이 되시길 바랍니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
Q. s-oil에 관심은 있지만 관심만 있습니다... 어떤 무역을 하나요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.우리나라의 석유 정제 능력 대비 석유제품 수출비중은 일본은 물론 산유국인 중국을 크게 앞지르는 수준입니다. 2004년 우리나라가 해외로 수출한 석유제품 물량과 금액은 각각 2.3억 배럴과 102억 달러로 중국의 0.8억배럴과 36억달러, 일본 1.7억배럴과 46억달러에 비해 두 배 이상 많습니다.석유제품의 최대 수출대상국은 일본으로 전체의 약 24%를 차지하고 있으며, 그 다음이 중국으로 20%내외의 비중을 기록하고 있습니다. 이밖에 미국, 인도네시아, 싱가포르, 홍콩, 베트남 등이 주요 수출 시장입다. 일본은 석유소비에 비해 정제시설이 부족하여 등유, 경유 등 경질유 제품을 한국산에 의존 하고 있습다. 또한 중국은 경제발전에 따라 지난 1990년부터 2004년까지 석유제품소비가 연평균 11.4% 증가할 만큼 석유소비가 급증하고 있는데 반해 정제시설은 여전히 부족하여 우리나라로 부터 의 수입이 크게 늘고 있습니다각 석유제품별 수출현황을 살펴보면 경유 비중이 전체 석유제품 수출액 중 46.3%로 가장 높으며 이어 휘발유(19.4%), 항공유(18.0%), 나프타(4.9%) 순입니다.앞으로도 석유산업이 수출산업으로서 더욱 발전할 수 있는 가능성은 매우 크다고 생각됩니다. 우선 우리나라의 석유산업은 대규모의 세계적 수준의 대규모 생산시설을 갖추고 있어서 미국이나 유럽의 기준에 맞는 고품질의 제품을 생산할 수 있는 효율적 생산 체제를 갖추고 있기 때문입니다. 아울러 업체별 세계 순위에서도 SK가 2위, GS Caltex가 4위, S-Oil이 7위를 차지하고 있습니다. 또한 향후 한국, 중국, 일본, 대만의 동북아시아의 석유제품 수요가 급성장할 것으로 예상됩니다. 특히 동북아지역의 1990년대 이후 석유소비 증가율은 3.7%로 세계평균 2.3%에 비해 크게 높으며, 이중 중국은 8%대를 보이고 있습니다.답변 내용이 조금이라도 도움이 되시길 바랍니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
Q. 차량을 개인이 수출보낼수도 있나요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.네 개인도 중고차 수출이 가능합니다.우선 중고차 수출은 자동차 관리법 제13조(말소등록) 규정에 따라 등록을 말소하고 말소 등록된 차량만 수출이 가능합니다. 이 경우 차량 도난 방지 목적으로 세관에서는 중고차 수출 시 차대번호를 신고서에 기재하도록 요청하고 있습니다. 기재된 차대번호는 수출 신고 후 반드시 현품 확인하여 차대번호와 매칭을 하게 되는 점 참고 부탁 드립니다.그 외에 중고차 수출 절차 및 서류 등을 아래와 같이 정리 드립니다.수출 차량의 선정차량 대금 지급 및 말소등록 후 선편 스케줄 확정컨테이너 적입 작업(쇼링장 작업자에게 관련 작업 사진을 반드시 요청)최종 적재지 보세구역 반입 후 수출 신고선적 완료 후 수출이행 신고COMMERCIAL INVOICEPACKING LIST수출 말소 차량의 경우 자동차 말소등록 사실 증명서(차적지 관할 구/시/도 등록관청에서 신청),폐차 말소 차량의 경우 자동차 등록 원부(말소 사실 기재),폐차인수 증명서(자동차 해체재활용업자 발행), 계산서컨테이너 적입 사진(현품 차대번호, 적입 전/후 차량 사진, 컨테이너 번호, 컨테이너 봉인 번호)보세구역반입 증빙서류(반입계, 컨테이너 번호로 출항 터미널 사이트에서 출력 가능)추가적인 주의 사항으로는 물품 소재지 / 물품 소재지 장치장부호 / 컨테이너 번호 등이 필수적으로 수출신고서에 기재되어야 합니다. 해당 부분은 사전에 확인하여 신고 요청 시 신고대리인(관세사)에게 공유해야 합니다. 답변 내용이 조금이라도 도움이 되시길 바랍니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
Q. 의류를 수입할 때에는 어떠한 서류들을 제출하나요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.의류 수입 경우 기본적으로 어떤 의류는 기본관세 13% 및 부가세 10%가 부과됩니다. 여기서 우리나라와 FTA를 체결한 국가간 원산지 기준을 충족하면 수출자에서 원산지증명서를 발급해줄 수 있는데 원산지증명서 보유 시 관세는 0% 등 협정에서 정한 특혜 세율을 적용 받으실 수 있습니다. 다만, 품목에 따라서 특혜 세율이 국가별로 상이하기에 정확한 특혜 세율은 수입하시려는 품목 즉 의류의 종류 등을 상세히 알아야 확인 가능합니다.기본적으로 통관의 경우 인보이스, 팩킹, B/L 등 선적서류가 필요하며 특별한 서류가 요구되지는 않습니다.다만, 의류의 경우 수입 요건이 존재합니다. 일반적인 의류의 경우 전기용품 및 안전관리 특별법상 공급자확인을 받아야하는데, 우리나라의 의류 기본 기준을 충족해야 되는 것입니다. 이는 국내의 의류 KC 인증 대행 기관에 맡기어 시험 받으실 수 있습니다. 최초 건은 샘플로 통관하여 공급자적합성 시험을 거치시기 바랍니다.또한 유아용 의류 등의 경우에는 특별히 어린이제품안전관리특별법에 의거하여 더욱 강력한 KC 인증이 요구됩니다. 이는 KC 인증 없이 절대로 통관이 안되는 품목으로 유아용 의류(만14세이상)에 해당할 시 마찬가지로 국내의 KC 인증 대행 기관에 인증 시험 요청을 받은 뒤 KC 인증서를 교부 받아야 합니다. 의류 KC 인증 시험 및 인증서 발급 대행기관은 여러군데 있으나 한군데 알려 드립니다.한국의류시험연구원 02-3668-3000www.katri.re.kr답변 내용이 조금이라도 도움이 되시길 바랍니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
Q. 우리나라의 무역적자가 많이 늘어나는 이유는?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.무역적자 주요 원인 설명 드립니다.1. 주요 에너지원 수입 금액 상승우리나라의 경우 에너지 의존도가 매우 높은 국가로 석유, 천연가스 등 에너지를 전적으로 수입에 의존하고 있으며 석유는 전량 수입에 의존하고 있습니다. 또한 미국 금리 인상으로 인해 에너지 수입 가격이 급등함에 따라 에너지 가격 상승으로 인해 무역수지에 악영향을 끼치고 있습니다.2. 우리나라 반도체 수출액 감소또한 무엇보다 수출 주력 품목인 반도체는 지난달까지 5개월 연속 감소하고 있으며 최대 교역국인 중국에 대한 수출이 23.7% 급감하였고 대중 수출 감소세는 반년 넘게 이어지고 있습니다. 여기에 베트남(-5.1%), 대만(-23.0%), 홍콩(-18.0%) 등에 대한 수출도 마이너스를 기록 중입니다.답변 내용이 조금이라도 도움이 되시길 바라겠습니다.'추천' 및 '좋아요'는 저에게 큰 힘이 됩니다.감사합니다. 박재민 관세사 드림
Q. 알리익스프레스 통관번호랑 수취인 이름을 다르게 등록했는데 배송 받을 수 있을까요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.개인통관고유부호 발급자명 ≠ 목록통관 수하인명인 경우 수입 통관이 되지 않습니다. 개인통관고유부호 발급자명과 목록통관 수하인명이 일치되면 목록통관이 접수되어 통관이 진행되게 됩니다.따라서, 개인통관고유부호는 질문자님으로 하셨는데, 수하인을 어머니 명의로 하여 개인통관고유부호와 수하인이 불일치하게 되어 통관이 진행되지 않는 것입니다.이러한 부분은 특송업체 등에 연락하시어 수하인명을 변경한 뒤 정정 후 진행하시면 무리 없이 통관이 진행될 것으로 판단됩니다.한글로 신청하셨다면 한글성명을, 영문으로 신청하셨다면 영문성명을 기재해 주시고 대소문자 구분, 띄어쓰기 구분까지 정확하게 기재해 주셔야 합니다. 만약 불일치 할 경우 일체 통관이 불가능하여 통관 지연됩니다.알리익스프레스에서 구매하신 고객님의 경우, “계정>배송주소>새 주소 추가하기” 에서 관세청에 등록된 성명(한글도 가능)과 개인통관고유부호를 새롭게 등록해 주시면 됩니다.다음 해외 직구 시부터는 개인통관고유부호와 수하인의 개인정보가 일치하도록 해주시길 바랍니다.답변 내용이 조금이라도 도움이 되시길 바랍니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림