안녕하세요 윤성호 전문가입니다.
Q. 교차로에서 우회전할 때 단속에 대한 기준
안녕하세요. 윤성호 손해사정사입니다.변경된 단속 기준은 교차로 우회전 후 만나는 횡단보도상 보행인이 전혀 없는 상태에서만 횡단보도를 통과하도록 규정되었습니다. 기존에는 횡단보도상 보행인이 있더라도 보행인의 통행에 유의하여 횡단보도를 통과하여도 무방하였으나 사고위험성이 높으므로 위와 같이 변경되었으므로 참고하시기 바랍니다.
Q. 교통사고 후 연락처 주고 떠나면 뺑소니인가요?
안녕하세요. 윤성호 손해사정사입니다.경미한 사고로 환자 구호조치가 필요없는 사고의 경우에는 피해자에게 가해자의 인적사항을 교부하고 상호 협의하에 사고현장을 이탈하였다면 교특법상 도주차량에 해당하지 않습니다.다만, 간혹 피해자측에서 거짓진술로 신고하는 경우가 있으므로 반드시 가해자도 피해자의 인적사항을 확인하고 자동차보험사에 사고 접수를 하는 등의 조치를 취하는 것이 좋으므로 참고하시기 바랍니다.
Q. 아파트 주차장내 주차라인 외 주차시 사고처리 어떻게 되나요?
안녕하세요. 윤성호 손해사정사입니다.주차장내 발생한 사고도 자동차보험으로 처리가 가능합니다. 또한 해당 사고의 과실비율은 개별적으로 판단해야할 문제이나 정식 주차공간이 아닌 장소에 임의로 주차를 한 경우에는 주차한 차량에 과실이 부여되므로 참고하시기 바랍니다.
Q. 신호등이 있는 횡단보도에서 사고 시 책임
안녕하세요. 윤성호 손해사정사입니다.신호기 있는 횡단보도의 신호가 적색일 때에는 횡단보도의 기능이 상실되는 것으로 적색신호에 횡단보도를 횡단하던 보행인을 충격하는 경우에는 보행인이 사망하거나 중상해를 입지 않는 경우에는 교통사고처리특례법상 중과실에 해당하지 않습니다. 다만, 해당 사고의 민사적인 과실이 차량에게도 부여되므로 참고하시기 바랍니다.
Q. 기습정체로 인해 급정거. 그리고 뒤에서 박으면 무조건 100대 0인가요??
안녕하세요. 윤성호 손해사정사입니다.기본적으로 후미추돌 사고의 경우 선행 급정거 차량이 이유없이 급정거를 하지 않은 이상 후미를 추돌한 차량의 기본 과실이 100%이므로 참고하시기 바랍니다.