안녕하세요. 이치헌 전문가입니다.
토목공학
Q. 지면의 싱크홀은 왜 생기는 건가요??
싱크홀은 주로 도로주변에 대규모의 지하터파기 공사를 하는경우 지하수와 흙입자들이 같이 빠지면서 지중에 공동현상이 나타나서 일어날수 있습니다.또는 상수도 이음부에서 대량의 누수가 발생되는 지점에서도 발생할수 있습니다.
토목공학
Q. 기차의 레일을 보게 되면, 그 레일 밑에 자갈같은 돌로 엄청 많이 깔려 있던데요 이건 왜 깔아 놓은건가요??
기차의 무게를 골재가 나누어 받아 선로나 지반에 받는 하중을 분산 시키는 목적이 가장 크고 철로의 배수와 소음 진동의 저감에도 골재가 역할을 하기 때문입니다.
토목공학
Q. 토목하시는 분들은 터널을 어찌 만드나요?
터널을 설계할때 지반을 보링한후 시료를 채취하여 터널이 시공될 부분의 암석의 강도, 종류 등을 미리 파악하여 설계를 진행합니다.터널을 기본적으로 연암이상의 암반에 시공되기 때문에 산의 무게를 다 떠받치는것은 아닙니다.필요시 강관다단이나 기타 보강공법도 채택하여 보강이 들어가기 때문에 굴착중 안좋은 지반이 나올때 안전하게 시공할수 있습니다.
토목공학
Q. 요새 옥상 방수 방법으로 제일 저렴한건 뭐가 있을까요?
빌라 옥상의 방수는 외부에 맡기지 않고 재료를 직접 구매후 시공하면 단가를 많이 낮출수 있습니다.방수는 하도 중도 상도 3가지 단계로 구성되며 하도 단계는 옥상을 깨끗이 청소하고 프라이머 도포하고 중도는 액체 방수액을 도포하는 단계이고 상도는 방수된것을 코팅하는 단계입니다.각 공종별 방수자재를 구매해서 손수 방수 시공을 하게 되면 큰 비용 들이지 않고 가능할것 같습니다.
토목공학
Q. 진접에 4호선 차량기지를 새로 짓는 이유는 무엇인가요?
기존 창동차량기지가 포화 상태에 이르러 차량 입·출고 및 정비에 어려움을 겪고 있었습니다. 진접차량기지는 창동차량기지보다 약 4배 큰 규모로 건설되어 이러한 문제를 해결할 수 있습니다.
토목공학
Q. 기찻길의 선로에 자갈을 깔아 놓은 이유를 알고 싶습니다.
수백톤의 기차무게를 자갈들이 받아서 넓게 퍼뜨려 지반에 전달하여 선로와 노반에 가해지는 압력을 줄입니다. 그리고 배수가 원활하게 하고 소음과 진동을 감소시키는 용도로 자갈을 깔게 됩니다.
토목공학
Q. 댐에 있는 물이랑 저수지에 있는 물이랑 용도가 다른가요?
댐은 저수지보다 규모가 훨씬 크고 홍수조절, 전력생산, 기타 용수를 공급합니다.저수지는 주로 농업용수나 공업용수의 공급용으로 만들어지고 있습니다.
토목공학
Q. 콘트리트 타설이 주의해야할 사항이 무엇이 있나요?
콘크리트 타설시 주의해야 할점은 바이브레이터를 사용하여 다짐작업을 철저히 해서 밀실한 콘크리트를 만드는 일입니다.밀실한 콘크리트를 만들지 못하면 내구성도 안좋아 지고 누수나 균열등이 발생할수 있습니다.
토목공학
Q. 우리나라에서 3D프리팅으로 건축물을 짖을수있는가요?
우리나라는 아직 현행 건축법상 사람이 들어가 살수 있는 3D 프린터를 이용한 소형 건축물은 지을수가 없습니다.건설비용 절감,건축 시간 단축,디자인 자유도 증가등 많은 장점이 있는데 국내에도 법적으로 지을수 있으면 좋겠습니다.
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Q. 노인 건설현장 감리원직업 어떻게 생갃나시는지요?
노년에 감리원이라는 직업은 안전하고 안정적인 직업입니다.건설회사 경력이 있으면 소정의 기간동안 교육을 이수하면 감리원을 할수가 있는데 시공회사 다닐때보다 연봉은 조금 줄겠지만 검측과 서류작업등만 수행하면 됨으로 육체적으로 편하게 일을 할수가 있습니다.