안녕하세요. 여러분의 궁금증을 풀어드리는 아하전문가입니다.
Q. 한화 그룹의 시가총액의 합계 금액과 재계 순위는?
안녕하세요. 이태영 경제전문가입니다.한화 그룹의 2024년 말 기준 전체 시가총액은 약 74조 원이며, 국내 재계 순위는 6위입니다. 최근 방산 및 조선해양 부문의 성장으로 인해 2025년 들어 시가총액이 80% 가까이 상승하며, 포스코 그룹(7위)과 셀트리온 그룹(6위)을 제치고 5위인 HD현대(81조 원)를 바짝 추격 중입니다. 주요 계열사인 한화에어로스페이스는 2022년 이후 주가가 1083% 상승하며 그룹 성장의 핵심 역할을 하고 있습니다. 방산·조선해양 부문이 미국의 해군력 증강 정책과 유럽의 방위비 증액 가능성으로 인해 지속적인 상승세를 보이고 있습니다.
Q. 40초반 여성입니다. 퇴사시 퇴직금이요
안녕하세요. 이태영 경제전문가입니다.통계를 보면, 퇴직 후 창업한 50세 이상 사업주의 절반이 최저임금에도 미치지 못하는 소득을 벌고 있고 60세 이상 자영업자의 월평균 소득은 141만 원으로 수년전 나왔는데 현재도 비슷한 수준으로 보입니다.고용인원이 없는 자영업자의 순소득은 평균 227만 원, 고용원이 있는 경우 541만 원으로 2.4배 차이를 보인다고 하는데요. 퇴직 후 창업을 고려한다면 초기 자본뿐만 아니라 지속적인 수익 가능성을 면밀히 검토하는 것이 중요합니다.
Q. 미국의 신용등급 강등으로 인해서 주식시장이 폭락할것 같았는데 왜 폭락하지 않은건가요
안녕하세요. 이태영 경제전문가입니다.미국 신용등급 강등이 이미 시장에 어느 정도 예견되어서 시장의 단기적 충격은 제한적인 경향을 보였습니다. 또한, 미국의 견고한 경제 펀더멘털과 안전자산으로서의 지위가 여전히 유지되고 있다는 인식이 투자자들 사이에서 작용한 것으로 보입니다. 연준의 통화 정책 방향에 대한 기대감 등 다른 요인들이 복합적으로 작용하며 시장의 하방 압력을 상쇄한 것으로 분석됩니다.
Q. 자동차 부품주 테마의 비전은 어떤가요?
안녕하세요. 이태영 경제전문가입니다.최근 현대차 주가 하락은 주로 미국 트럼프 행정부의 관세 정책 우려에 기인하며, 이는 자동차 부품주에도 단기적인 변동성을 야기시킬 수 있습니다. 하지만 장기적으로는 친환경차 및 자율주행 기술 발전과 함께 현대차그룹의 글로벌 판매 확대 전략에 따라 자동차 부품 산업의 성장 잠재력은 여전히 긍정적으로 평가됩니다. 따라서 개별 부품사의 기술력과 현대차그룹과의 협력 관계 등을 종합적으로 고려하여 투자 결정을 내리시는 것이 중요합니다
Q. 유x환 시인님의 깃발의 내용은 무엇인가요?
안녕하세요. 이태영 전문가입니다.유치환의 「깃발」은 이상향을 향한 간절한 동경과 좌절감을 그린 시입니다. 깃발이 하늘로 향하지만 깃대에 매여 날지 못하는 모습은 이상을 갈망하나 현실적 한계에 부딪히는 인간의 숙명을 상징합니다. 이 시는 결국 이상을 좇지만 결코 도달할 수 없는 인간의 근원적인 비애감을 드러냅니다.