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안녕하세요. 전찬일 전문가입니다.

안녕하세요. 전찬일 전문가입니다.

전찬일 전문가
서울교통공사
Q.  날도 더워지니 전기세 오를게 걱정인데 현실적으로 절약하는 꿀팁있을까요?
안녕하세요. 전찬일 전문가입니다.콘센트 코드를 뽑아서 대기전력을 줄이는것도 좋은방법이 맞습니다. 그 외에도 현실적으로 바로 실천할 수 있는 방법 몇가지를 알려드릴게요. 첫째로 에어컨은 너무 낮은 온도로 오래 틀기보다는 26~28도 정도로 맞추고, 선풍기랑 같이 사용하면 체감 온도를 낮출 수 있어서 전기를 아낄 수 있습니다. 둘째로 에어컨 필터는 먼지가 많으면 냉방 효율이 떨어지기 때문에 한달에 한번은 꼭 청소해주는게 좋습니다. 셋째로 커튼이나 블라인드 햇볕을 차단하면 실내 온도가 올라가는 걸 막을 수 있어서 에어컨을 덜 틀게 되구요. 또 음식은 한꺼번에 조리해서 전자레인지나 전자레인지 사용 시간을 줄이는 것도 도움이 되고, 냉장고 문을 자주 열지 않는 것도 전기세 절약에 좋습니다. 마지막으로 비가 오는 날에는 습기제거용 숯이나 신문지 제습팩 같은걸 병행해서 제습기 사용 시간을 줄여보는것도 괜찮은 방법입니다.
Q.  이럴 경우 포렌식이 어렵나요????
안녕하세요. 전찬일 전문가입니다.질문하신 상황에서는 일반적으로 포렌식이 매우 어렵거나 불가능한 경우가 많습니다.인스타그래 같은 메신저 앱은 대부분 서버 기반으로 작동합니다. 즉 영상이나 메세지를 주고받고 삭제하는 과정이 인스타그램 서버에 처리되기 대문에 사용자가 한쪽 기기에서 영상을 지우면 동시에 로그인된 다른 기기에서도 바로 지워지는겁니다. 그리고 아이패드에서 그 대화창을 열지 않았다면, 그 영상은 기기 내 저장공간에 아예 저장되지 않았을 가능성이 큽니다. 이럴 경우 포렌식을 해도 실제 영상 파일이 해당 기기 안에 남아있지않기 때문에 복구가 어렵습니다
Q.  무선통신의 송수신은 어떻게 가능한건가요?
안녕하세요. 전찬일 전문가입니다.무선통신은 눈에 보이지 않는 전파를 이용해서 정보를 주고받는 형식입니다. 쉽게 마라면, 사람의 말소리가 공기를 통해 전달되는 것 처럼, 무선통신은 전자기파라는 신호를 공기중으로 보내고 받아서 정보를 주고 받는겁니다. 예를 들어 휴대폰에서 메세지를 보낼 때는 그 내용이 디지털 시놓로 바뀌어서 전파에 실려 나가고, 기지국이라는 중간 역할을 하는 장치를 통해 상대방에게 전달이 됩니다. 그리고 그 사람이 받는 휴대폰에서는 다시 그 전파를 받아서 원래 메세지로 바꿔주는 건데요. 와이파이나 블루투스도 같은 원리로 작동합니다. 이렇게 전선을 쓰지 않고도 통신이 가능한 건 전파가 멀리까지 빠르게 전달될 수 있기 때문입니다. 요즘 기술이 많이 발전해서 더 빠르고 안정적인 무선통신도 가능해진것입니다.
Q.  이번 달 전기요금이 너무 많이 나왔는데, 생활 경제 꿀팁 있을까요?
안녕하세요. 전찬일 전문가입니다.평소처럼 사용했는데도 요금이 오른거라면 누진세 구간을 넘었을 가능성이 큽니다. 우리나라 전기요금은 많이 쓸수록 단가가 올라가는 누진제라, 여름이나 겨울처럼 냉방이나 난방을 많이 쓴 달에는 요금이 급격히 늘 수 있습니다. 전기세를 줄이려면 먼저 안쓰는 가전제품은 플러그를 뽑아두는게 좋습니다. 대기전력도 생각보다 꽤 나가기때문인데요. 또 냉장고처럼 항상 켜두는 가전은 에너즈 효율이 좋은 제품으로 바꾸는것도 좋은방법입니다. 에어컨은 필터청소를 자주해주시고, 설정 온도를 너무 낮게 하지 않는것이 중요합니다. 누진세 구간은 한국 전력 홈페이지나 앱에서 확인할 수 있고, 월별 사용량도 확인할 수 있어서 어느 구간에 있는지 쉽게 알 수 있습니다. 만약 요금이 너무 만이 나왔다면, 한전 고객센터에 문의해서 계량기 이상 여부를 확인해보는 것도 좋습니다. 간단한 습관 몇 가지만 바꿔도 전기요금을 꽤 줄일수 있으니 조금씩 실천해보면 도움이 될것같습니다
Q.  전철이나 고속열차는 앞뒤가 없이 다니는데,그럼 바퀴는 양쪽으로 굴러가는가요?
안녕하세요. 전찬일 전문가입니다.전철이나 고속열차의 바퀴는 양쪽 방향 모두에서 잘 굴러가도록 설계되어있습니다. 바퀴 자체는 원통 모양이라 어느 방향으로든 돌 수 있고, 선로 위를 따라 움직일때 방향에 상관없이 잘 굴러가게 되어있습니다. 그리고 열차가 앞뒤로 다닐 수 있도록 운전실이 양쪽에 존재하거나, 한쪽 끝에만 있어도 뒤로 움직일때 문제없게 설계되어 있습니다.
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