안녕하세요 지창규 전문가입니다.
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Q. 40피트 컨테이너 적재수량 궁급해요
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 지창규 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.문의주신 석유제품의 가로,세로,높이가 어떻게 되는지 정확한 화물정보 알려주시면 적재가능한 수량 확인해드리겠습니다.댓글 또는 추가 질문으로 글 남겨주세요.감사합니다.
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Q. 무역학과 학생입니다 취업에 관하여
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 지창규 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.코로나사태로 인해 우리나라 수출입무역활동 자체가 많이 위축된 모습을 보이고 있습니다.허나 우리나라는 무역의존도가 높은 나라이기 때문에 치료제나 백신 개발 등으로 사태가 잠식 또는 종식되면 이전과 마찬가지로 활발하게 무역활동이 이루어지지 않을까 생각됩니다.그렇기 때문에 무역업무와 관련해서는 향후에도 수요가 있을 것으로 보이며 무역학과 전공으로서 무역업무 관련 회사에 취업을 준비하고 계시다면 대표적인 무역자격증을 하나씩 취득하시는 것이 좋습니다.무역관련 대표자격증인 국제무역사, 무역영어는 기본적으로 취득하시고 나아가서 필요에 따라 원산지관리사,물류관리사,유통관리사,외환전문역 등의 자격증을 취득하시면 되겠습니다.다만, 아시다시피 원하시는 기업들의 채용공고상 원하는 인재상을 우선 확인하시고 자격증이든 영어공부든 가장 도움이 될만한 것을 우선순위에 두고 준비하시고 그 다음에 플러스 알파가 될 수 있는 자격증 및 공부를 준비하시는 것이 좋을 것으로 보입니다.
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Q. 일본의 반도체 수출규제는 언제쯤 해결되나요
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 지창규 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.아베 총리에 이어 일본에서는 스가 내정자가 총리 당선이 될 것으로 전망되고 있습니다.스가 내정자가 친한파로 알려져 있지만 스가 내각이 집권하더라도 수출규제의 기조가 급격하게 바뀌지는 않을 것이라는 전망이 지배적입니다. 스가 내정자가 아베를 계승하겠다고 공언했기 때문입니다.다만, 수장이 바뀌면서 내각의 참모진들까지 대거 교체되기 때문에 정책의 방향성이 바뀔 가능성은 충분히 열려있습니다.다소 강경파로 알려진 이러한 아베의 참모진 퇴장은 현재까지의 이어온 한일 무역 분쟁을 다른 방향으로 돌릴 수 있습니다.일본으로서도 현재 수출규제로 인한 내부 기업들의 불만과 애로를 해결할 필요가 있습니다. 올해 코로나19의 장기화로 인해 내부 경제 상황이 더욱 악화하면서 무역 분쟁을 지속할 여유가 없어진 점도 상황을 변화시킬 중요한 배경이라고 생각됩니다.
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Q. 자기소개서에서 직무를 표현하는방법이 무엇인가요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 지창규 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.질문하신 내용은 '무역'카테고리에는 알맞지 않은 것으로 보입니다.다만, 자기소개서 작성의 대원칙중에 하나는 스펙이나 경험도 중요하지만 내가 얼마나 이 분야와 지원하려는 회사에 관심이 있는지 나타내는 것이라고 생각합니다. 따라서 지원하시려는 직무와 연관하여 경험하시거나 보고 들은 것이 있으시다면 표현하시는 것도 좋을 것으로 사료됩니다.좀 더 정확한 답변을 위해서는 '생활상식' 카테고리 또는 취업전문카페 등에 질문글을 다시 올리시는 것을 권유드립니다.
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Q. 현재 우리나라 무역의 전망은 괜찮나요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 지창규 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.코로나사태가 전세계로 확산됨에 따라, 실물경제 등 거의 모든 분야의 무역 및 경제분야가 타격을 입고 있습니다. 특히 전염병 확산으로 인한 경제활동 위축으로 인해 수출입 수요가 현저히 줄어듦에 따라 수출입 활동 자체가 많이 줄어든 모습입니다. 발표된 자료에 따르면 일반기계,디스플레이,선박류,자동차,섬유 업종의 타격이 가장 큰 것으로 확인되었는데 수출입 실무를 하고 있는 입장에서 봤을때 어느 한 분야에 국한하여 타격을 입는 것이 아니라 전체 산업이 영향을 받고 있는 것이 큰 문제라고 생각됩니다. 하지만 비대면 접촉 증가에 따른 IT수요 증대로 관련된 산업인 반도체나 컴퓨터 등 분야는 약간의 성장이 예상되었으며 바이오헬스 산업분야는 치료제 개발 기대로 성장이 기대되고 있습니다.
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Q. 해외 직구 200달러까지는 알겠는데 횟수제한이있나요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 지창규 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.직구시 면세한도가 150불(미국은 200불)인 것이며 금액한도 자체가 저 금액인 것은 아닙니다.즉, 1년에 해외직구할 수 있는 총 금액이 딱 150불 또는 200불. 이런 것이 아니라 한번 구매시 150불(미국 200불)이내로만 구매하시면 횟수제한여부 고려없이 면세로 직구 가능한 것입니다.
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Q. 장래희망이 외교관인데 무역관련 직업을 몇 년해야지 외교관이 될수 있나요? 또 외교관은 나라별로 있는 것인가요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 지창규 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.질문하신 내용은 외교관선발시험에 관한 것으로서 ‘무역’카테고리에는 적절하지 않은 것같습니다.외교관이 되기 위해서는 2013년도까지는 외무고시라는 시험을 치뤄야 했으나 현재는 외교관후보자 선발시험을 치뤄야 합이다. 선발시험과 관련하여 참조할만한 링크 보내드립니다.https://namu.wiki/w/%EC%99%B8%EA%B5%90%EA%B4%80%ED%9B%84%EB%B3%B4%EC%9E%90%20%EC%84%A0%EB%B0%9C%EC%8B%9C%ED%97%98
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Q. 달러가격이 오르면 수출 수입중 어느것에 유리한가요??그이유는 무엇이죠??
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 지창규 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.쉽게 설명드려서핸드폰 케이스를 1달러에 수출하는 업체가 있다고 가정하겠습니다. 1달러에 1000원이던 시기에 수출을 하면 1000원을 버는 것인데 달러가치가 상승하여 1달러에 1200원이 되면 수출로 얻는 원화 수익이 1200원이 됩니다.그렇기 때문에 통상 달러 가격이 오르면 수출업체에게 유리하다는 것입니다. 다만, 달러 가격이 오르면 외국에서 원자재를 수입할때 기존에는 1달러를 주고 1000원에 사올수 있었는데 1200원에 사와야 하므로 원자재를 수입하여 제조후 수출하는 업종은 원가가 높아져 그다지 유리하지 않을 수도 있습니다. 즉, 무역형태나 업종 등에 따라 달러가치 상승이 꼭 수출에 유리하다고는 볼 수 없겠습니다.
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Q. 무역 컨테이너가 되려면 필요조건이 뭐가 있어야하나요
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 지창규 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.컨테이너 무역조건(Container Trade Terms)에 대해 질문하신 것으로 이해됩니다.ㅇ컨테이너 무역조건이란?-Incoterms 2000에 규정된 국제복합운송에 관한 무역 조건에는 다음 세 가지가 있습니다. ⑴ Free Carrier (…named place); FCA(운송인인도조건) ⑵ Carriage Paid to (…named place of destination); CPT(수송비 포함 조건) ⑶ Carriage and Insurance Paid to (...named place of destination); CIP(수송비, 보험료 포함 조건)*출처 [네이버 지식백과] 컨테이너 무역 조건 [Container Trade Terms] (지식경제용어사전, 2010. 11., 산업통상자원부)즉, 컨테이너 무역조건은 복합운송조건이라고 생각하시면 되겠습니다.ㅇ복합운송조건 생성배경2차 세계대전 이후 컨테이너라는 혁신적인 운송수단이 출현되었고 운송 컨테이너의 도입은 독특한 특성을 가진 복합운송의 발전을 가져오게 되었습니다. 이와 같이 운송형태가 복합운송으로 발전됨에 따라 복합운송체제에 적합한 조건을 새로이 제정하게 된 것입니다.ㅇ내용무역운송형태가 이처럼 복합운송으로 발전되고 있는데 일반적으로 가장 많이 사용되는 FOB,CIF,CFR조건은 통상 해상운송형태에 적합할 목적으로 제정된 무역조건입니다. 이후에 운송환경 변화에 따라 인코텀즈도 개정이 이루어졌는데 인코텀즈 2000에 이르러서 복합운송형태에 적합하도록 기존FOB, CIF,CFR 을 골자로 각각 FCA(운송인인도조건),CIP(수송비,보험료 포함조건),CPT(수송비 포함 조건)조건을 제정하게 되었습니다.가장 큰 이유는 기존 FOB,CIF,CFR조건은 비용 및 위험의 분기점이 "본선의 난간 통과시'로 규정하고 있어 해상이외의 운송에는 적합하지 않았기 때문인 반면, FCA,CIP,CPT조건은 비용 및 위험의 분기점을 '운송인에게 물품을 인도한때'로 규정하고 있어 항공 등 복합운송형태에도 적합하게 사용될 수 있기 때문입니다.
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Q. 무역 쪽 일 좀 알 수 있을까요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 지창규 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.ㅇ무역에 관한 일이라는 것이 어떤 특정한 업무를 지칭하기에는 어려움이 있습니다.해외국가와 물품을 사고 파는 일련의 행위 모두를 통틀어 무역행위라고도 볼 수 있는데 해외거래처 발굴업무, 제조업무,영업업무,마케팅업무, 구매업무, 해외파견 업무 등등 다양한 업무형태로 구성되어 있습니다.ㅇ무역회사중 어떤 회사가 안정적인지 여부를 딱 잘라 말씀드리기는 어려우나 해당 회사가 거래하는 품목에 대한 수요가 지속되거나 앞으로도 늘어갈 가능성이 많아 안정적으로 수익을 낼 수 있는 회사가 안정적인 회사라고 볼 수 있을것 같습니다. 이는 무역회사뿐만 아니라 어느 업종을 고려하셔도 마찬가지입니다. 또한 직업 및 취업 관련 사이트나 어플을 통해 재직자 또는 퇴직자가 회사에 대해 평가 또는 후기를 남겨놓은 것을 참조하셔도 많은 도움이 됩니다. 당연히 '사람을 금방금방 짜른다' '회사에 돈이 없어서 월급이 자주 밀린다' 등의 평가가 있다면 피해야할 회사가 되겠지요.ㅇ어느정도의 규모가 있거나 또는 작은 회사라도 해외에 직원을 두는 경우가 많습니다. 주로 해외 판매처 물색, 거래처관리, 해외영업, 해외에서의 원활한 사무 및 실무처리 등을 수행함이 목적입니다. 각 회사마다 첫 채용공고부터 해외에서 근무할 자를 뽑는 경우도 있고 국내 회사에서 일을 하다가 필요에 따라 해외로 나가 일을 하게 되는 경우도 발생할 수 있습니다. 다만, 질문자님이 해외에서 일을 하는 것이 우선순위라면 애초애 해외근무직원을 뽑는 공고를 위주로 취업하고 싶은 회사를 찾아보시는 게 좋을 것으로 생각됩니다.