안녕하세요 염정흠 전문가입니다.
Q. 아래 사진과 같이 같은 토지에 왜 2개의 건물로 분리해 짓는 특별한 이유가 있는지 궁금합니다.
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.하나의 동으로 높게 지으면 건축물의 높이나 층수에 따른 규제가 너무 강해질 수 있습니다. 그리고 구조체 역시 더 강해져야 하는데 둘 이상의 동으로 지을 때 보다 더 큰 비용이 발생할 수 있습니다. 사진에 건물은 주상복합아파트로 보입니다. 아파트이기 때문에 주거를 목적으로 하는데 층수가 많아지면 승강기 이용이나 비상시 계단으로 피난하는데도 문제가 될 수 있습니다. 승강기를 기다리는 시간이 길어지거나 피난시 너무 많은 층을 내려와야 하기 때문입니다. 그 외에도 여러 이유가 있을 겁니다.법 제한, 경제성이 가장 큰 이유가 아닐까 생각합니다.
Q. 옥상에 방수처리한 곳은 왜 다 초록색인가요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.결론부터 말씀드리자면 초록색만 있는 것은 아닙니다. 하지만 우레탄 방수제에 산화크롬의 색상이 초록색이기 때문에 다른 색상을 만들기 위해서는 추가 비용이 발생하기 때문에 비용절감을 위해 초록색으로 사용하는 경우가 많습니다. 추가 비용이 발생하더라도 다른 색상을 원하면 색상을 정할 수 있습니다. 밝은 색을 사용하면 빛을 반사시켜 건물에 열이 적게 흡수 됩니다.
Q. 아파트 공사 현장에서 아파트 층이 높이 올라갈수록 필요한 시설이 타워크레인인데, 타워크레인은 아파트 공사현장에 어떻게 설치를 하는 것인가요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.이해를 돕기 위해서 T형 타워크레인 이미지를 남기겠습니다. 각 부분 명칭과 위치를 확인하시면 됩니다.설치 순서를 알려드리겠습니다. 타워 크레인이 필요한 위치를 선장하면 기초를 타설합니다. 이때 마스트를 고정할 앵커도 설치합니다. 그 후 베이직 타워 마스트를 설치해 줍니다. 베이직 마스트 위로 기본 마스트를 이어서 높이를 조절합니다. 그 전에 마스트 상부에 텔레스코픽 케이지라는 유압장치를 이용해서 상하 이동할 수 있는 구조물을 설치합니다. 나중에 설명하겠지만 이것을 이용해서 마스트를 연결하게 됩니다. 텔레스코픽 케이지가 설치되면 상부에 크레인의 운전실을 포함하여 핵심 장비들이 설치되는데, 여기까지 설치할 때는 이동식 크레인을 사용하여 설치합니다. 기본 설치가 마무리되면 추가 마스트를 크레인으로 끌어올리고 텔리스코픽 케이지의 오픈부분으로 집어넣어서 기존 마스트와 추가 마스트의 연결작업을 합니다. 추가 마스트 설치 후 상승이동을 하는 것을 반복하면 높이가 높아질 수 있습니다. 해체의 경우 설치와 반대로 마스트 제거 후 하강이동 하여 최하부로 내려온 뒤 이동식 크레인을 사용하여 해체작업을 하게 됩니다.간단히 설명했지만 높은 곳에서 이루어지는 작업이기 때문에 바람의 영향을 많이 받고, 작업자들의 위험성도 높은 작업입니다.
Q. 건축공학과와 건축학과는 어떤 차이가 있나요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.건축공학과는 구조역학, 재료역학, 시공 등에 중점을 두고 있습니다. 건축학에서 설계나 디자인에 중점을 둔다면 건축공학은 이를 실현하기 위해 필요한 것을 공부하는 것입니다. 건축학은 건축물의 설계, 유지 등의 이론을 연구하는 것입니다. 건축 설계, 디자인에 중점을 두고 있으며, 도시와 건축의 역사나 철학 등을 함께 배우게 됩니다. 건축학은 공학 보다는 인문학에 가까운 학문이라 볼 수 있습니다.
Q. 건설현장에 다니는 지인이 검측을 하고 있다고 그러는데, 무엇을 한다는 말인가요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.검측이라고만 얘기한다면 광범위해 집니다. 공종별로 설계도서 대로 시공되고 있는지 검사 및 측정을 해야 됩니다. 지인께서 어떤 분야의 일을 하시는지 모르겠지만 해당 분야의 작업이 설계도서와 맞게 시공되고 있는지 검사하는 것이라 생각하시면 됩니다.