안녕하세요. 이치호 전문가입니다.
Q. 국제 유가의 가격은 앞으로 어떻게 될까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.도널드 트럼프 전 대통령의 재선으로 인해 국제 유가의 향방에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 트럼프 대통령은 에너지 독립을 강조하며 미국 내 석유 및 가스 생산을 확대할 계획을 밝혔습니다. 이러한 정책은 미국의 원유 공급을 증가시켜 중장기적으로 국제 유가를 하향 안정화시키는 요인으로 작용할 수 있습니다.그러나 국제 유가는 미국의 정책뿐만 아니라 석유수출국기구(OPEC)와 러시아 등 주요 산유국의 생산 조절, 글로벌 경제 상황, 지정학적 리스크 등 다양한 요인에 의해 결정됩니다. 예를 들어, 중동 지역의 긴장이나 전쟁 등은 유가 상승 요인으로 작용할 수 있습니다.따라서 트럼프 대통령의 에너지 정책이 국제 유가에 미치는 영향은 제한적일 수 있으며, 향후 유가 변동은 다양한 글로벌 요인의 상호작용에 따라 결정될 것입니다.
Q. 태양 볕이 좋은날과 흐린날의 무역 차이가 있을까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.무역에서 날씨는 해상 운송이나 항만 작업에 영향을 미칠 수 있습니다. 태양볕이 좋은 날에는 항구 작업이 원활하게 이루어져 하역 속도가 빨라지고 선적 일정에도 지장이 적습니다. 특히, 하역 장비나 인력 운용에 있어 안정적이기 때문에 운송 효율이 향상될 가능성이 높습니다.반면, 흐린 날씨는 작업 환경이 어두워 작업 안전에 주의가 필요하고, 특히 강수 가능성이 높아지면 선적과 하역 작업에 지연이 발생할 수 있습니다. 예를 들어 비가 오는 날에는 화물의 손상 위험을 줄이기 위해 보호 조치를 더해야 하므로 작업 속도가 느려지거나 일정이 미뤄질 수 있습니다.날씨 변화는 항구뿐만 아니라 육로 운송이나 항공 운송에도 영향을 줄 수 있어 무역 과정 전반에서 기상 상황이 중요한 요소로 작용합니다.
Q. 강달러 현상이 자동차 업계에 미치는 영향?!
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미국에서 수리 후 반환되는 물품을 일반 수출로 처리할 경우, 한국에서는 재수입으로 처리하여 환급을 받을 수 있으나, 미국의 경우 한국처럼 재수출 조건에 따른 환급 절차가 동일하지 않을 수 있습니다. 특히 수량과 시리얼 번호를 확인할 수 없는 상태에서 일반 수출로 진행하면, 환급이나 면세 처리에서 어려움을 겪을 가능성이 큽니다.또한, no_commercial-DDP 조건으로 보낼 경우 통관 시 상업적 가치가 없는 물품으로 간주되어 수출입 과정에서 세관의 주목을 받을 수 있습니다. 미국 세관에서는 DDP 조건으로 보내지 말고, 실제 수리나 교환 목적을 명확히 표시하는 것이 권장됩니다. 수리용 물품임을 증명하는 서류와 관련 사항을 준비하는 것도 중요합니다.미국 통관 시 수출 및 수입의 목적과 물품 상태에 대해 명확히 소명하지 않으면, 통관이 지연되거나 세금 관련 문제가 발생할 수 있습니다.
Q. 환율이 급격히 최고인 1405원을 유지하는데 우리의 무역에 어떤 영향을 미치는가요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미국에서 수리 후 반환되는 물품을 일반 수출로 처리할 경우, 한국에서는 재수입으로 처리하여 환급을 받을 수 있으나, 미국의 경우 한국처럼 재수출 조건에 따른 환급 절차가 동일하지 않을 수 있습니다. 특히 수량과 시리얼 번호를 확인할 수 없는 상태에서 일반 수출로 진행하면, 환급이나 면세 처리에서 어려움을 겪을 가능성이 큽니다.또한, no_commercial-DDP 조건으로 보낼 경우 통관 시 상업적 가치가 없는 물품으로 간주되어 수출입 과정에서 세관의 주목을 받을 수 있습니다. 미국 세관에서는 DDP 조건으로 보내지 말고, 실제 수리나 교환 목적을 명확히 표시하는 것이 권장됩니다. 수리용 물품임을 증명하는 서류와 관련 사항을 준비하는 것도 중요합니다. 미국 통관 시 수출 및 수입의 목적과 물품 상태에 대해 명확히 소명하지 않으면, 통관이 지연되거나 세금 관련 문제가 발생할 수 있습니다.
Q. 미국 수리용 물품을 보낼때 수출통관 방법은?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미국에서 수리 후 반환되는 물품을 일반 수출로 처리할 경우, 한국에서는 재수입으로 처리하여 환급을 받을 수 있으나, 미국의 경우 한국처럼 재수출 조건에 따른 환급 절차가 동일하지 않을 수 있습니다. 특히 수량과 시리얼 번호를 확인할 수 없는 상태에서 일반 수출로 진행하면, 환급이나 면세 처리에서 어려움을 겪을 가능성이 큽니다.또한, no_commercial-DDP 조건으로 보낼 경우 통관 시 상업적 가치가 없는 물품으로 간주되어 수출입 과정에서 세관의 주목을 받을 수 있습니다. 미국 세관에서는 DDP 조건으로 보내지 말고, 실제 수리나 교환 목적을 명확히 표시하는 것이 권장됩니다. 수리용 물품임을 증명하는 서류와 관련 사항을 준비하는 것도 중요합니다. 미국 통관 시 수출 및 수입의 목적과 물품 상태에 대해 명확히 소명하지 않으면, 통관이 지연되거나 세금 관련 문제가 발생할 수 있습니다.