플랩은 크게 플레인 플랩, 스플릿 플랩, 슬롯 플랩, 파울러 플랩 등으로 나눌 수 있습니다. 대형 항공기에서는 슬롯을 여러 개 둔 이중/삼중 슬롯 플랩도 사용하고 목적은 주로 이착륙 때 날개의 양력과 항력을 늘리는 것입니다.
한가지 아셔야할 점이 플랩과 보조 조종면은 같은 말은 아닙니다. 에일러론/엘리베이터/러더가 기체의 자세를 직접 조종하는 주 조종면이라면 플랩은 비행 성능을 보조하는 2차 조종장치에 해당합니다. 그래서 '플랩은 보조 조종면인가?' 라고 물으면 그렇다고 볼 수 있지만 모든 보조 조종면이 플랩인건 아니라고 답할 수가 있습니다.