항공기 엔진이 새를 빨아들여도 멈추지 않는 이유는?

Question

안녕하세요. 비행 중에 새가 엔진으로 들어가는 사고가 있음에도, 엔진이 파손되지 않도록 어떤 시험과 설계가 적용되는 것인지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.

항공기 엔진은 공기 흡입구로 공기를 크게 빨아들이기 때문에 새가 충돌 및 흡입되면 엔진손상, 정지 폭발할 위험이 있습니다.

그래서 멈추지 않게 설계하기 위해 엔진은 버드 스트리아크 테스트를 통해 엔진의 손상을 미연에 방지, 설령 파손된다 하더라도 즉시 폭발하지 않게 지연시키는 기술을 검증받습니다.

Answer 2

안녕하세요. 고한석 전문가입니다.

항공기 엔진은 새가 흡입되는 상황을 전제로 한 버드 스트라이크 시험을 통과해야 합니다.
엔진 내부 팬과 블레이드는 충돌 시 부서지더라도 파편이 밖으로 튀지 않게 설계됩니다.
일부 부품은 손상돼도 엔진이 즉시 폭발하거나 정지하지 않도록 단계적 고장 구조를 가집니다.
또한 한쪽 엔진에 문제가 생겨도 나머지 엔진으로 안전 비행이 가능하도록 설계됩니다.
그래서 새를 빨아들여도 대형 사고로 이어질 가능성은 매우 낮습니다.

Answer 3

안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

항공기 엔진이 새를 빨아들여도 멈추지 않는 이유는, 엔진 및 항공기 설계시 조류 충돌(bird strike)을 견딜수있도록 엄격한 시험 기준과 내구성 설계과 적용되기 때문입니다. 실제로 엔진은 고밀도의 새 조직과 충격을 견디도록 금속 구조 및 내부 부품이 강화되며, 다양한 충돌 시험을 통해 현실 상황에서의 안전성이 검증됩니다. 최근에는 3D 프린팅 기술로 새의 조직을 모사한 합성 조류를 만들어 반복 시험하여 비용 절감과 설계 최적화를 이루고 있습니다. 이처럼 세계적인 시험과 설계 덕분에, 조류가 엔진에 들어가도 엔진이 멈추거나 심각한 손상을 입지 않고 비행을 계속 할수있습니다.

Answer 4

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

버드 스트라이크라고 하죠.

이를 견디도록 설계 되어 있다고 볼 수 있습니다.

이는 실제로 국제 항공 규정에 따라서 충돌 테스트를 실험합니다.

또한 만약에 버드 스트라이크로 인해서 엔진이 망가져도 대부분 비행기는 엔진이 2-4개 있기 때문에

비행이 가능합니다.