경제
요즘 우리나라에 말과 당나귀는 왜 시골에서 분양하거나 체험장에서만 키우나요?
옛날 우리나라에서는 말과 당나귀를 타고 이동하거나 장에 물건을 사고 팔기 위해 나르는 흔하게 가축으로 키웠어요.
마치 음식을 얻기 위해 소와 돼지를 많이 키우는 생활습관 있듯이요.
그런데 왜 지금은 시골에서 잠깐 타고 다니기 위해 분양이나 체험용으로만 키우나요?
6개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 박성훈 경제전문가입니다.
제가 아는 한도에서 간단히 말씀드려볼게요
가장 큰 이유는 기계화·도로 발달로 옛날 역할이 완전히 사라졌기 때문이고 경제적으로도 안 맞아서 체험·관광용으로만 남은 거예요.
# 핵심 변화
1. 이동·운반 역할 대체: 트럭·승용차·트랙터가 더 빠르고 많이 옮기고, 비용도 저렴해져 말·당나귀의 필요성이 사라짐.
2. 도로 환경 변화: 아스팔트·콘크리트 도로는 발굽에 안 좋고, 안전·통행 규제도 맞지 않아 다니기 어려워짐.
3. 경제성이 없어짐: 먹이·관리·질병 치료 비용은 많이 드는데, 얻을 수 있는 실용적 수입이 거의 없어졌습니다.
4. 식용·축산 목적도 적음: 소·돼지처럼 고기나 우유를 대량으로 얻기 어려워 산업용으로 키우지 않고 있습니다.
# 지금은 어디서 키우나?
- 체험·레저용: 승마장·목장 체험·관광 상품으로 활용하고
- 소수 전문 분야: 경주·사육 연구·문화 행사 등 특수 목적 외에는 거의 키우지 않고 있습니다.
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.
자동차가 다니기 시작했고 또 느린 가축들은 소용이 없어졌죠 농업의 나라에서 산업화가 되었고 시골에서난 소끌고 당나귀를 탔었지요
안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.
쉽게 생각하시면 됩니다 말과 당나귀는 이제 상품으로서의 가치가 없습니다. 질문자께서 이동수단으로 당나귀를 사시거나 말을 사실생각인가요?
아마 그렇지 않을겁니다 당연히 경제적으로 어떤 효익도 없고 우리나라에서는 말고기가 당나귀고기를 먹거나 상품화하지도 않으며 이미 대중교통이나 자가용으로 이동수단은 이미 대체되었습니다. 그렇기 때문에 관광지나 그리고 농장지에서 체험형태로 관광형태의 상품으로만 구성된것이니 시골이나 관광지등에서밖에 안보이는게 당연한것입니다.안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.
과거 말ㆍ당나귀는 단순한 가축이 아니라 교통수단이자 화물 운송수단 , 즉 살아있는 '자동차ㆍ트럭' 이었습니다.
그러나 자동차ㆍ경운기ㆍ트랙터가 이를 대체하면서 경제성이 사라졌습니다.
말은 넓은 사육공간과 매일 먹이ㆍ운동ㆍ발굽ㆍ수의 관리가 필요하고 ,번식과 사육기간도 길어 소ㆍ돼지처럼 식용 축산으로 규모화하기도 어렵습니다.
결국 운송가축 -> 레저ㆍ관광ㆍ승마용 동물로 역할이 바뀐 것입니다.
지금 시골의 말ㆍ당나귀가 분양ㆍ체험장 중심인 것은 생활문화의 변화라기보다 기계가 동물의 노동을 완전히 대체한 산업구조 변화의 결과라고 보는 것이 정확합니다.
안녕하세요. 알뜰한참매님.
지금 말과 당나귀가 주로 체험장이나 승마시설에서 보이는 가장 큰 이유는 자동차와 농기계가 이들의 역할을 거의 모두 대신했기 때문입니다.
과거에는 사람을 태우거나 짐을 나르는 중요한 가축이었지만, 트럭과 경운기, 트랙터가 보급되면서 운송수단으로서의 경제성이 크게 떨어졌습니다.
말과 당나귀는 사료비와 축사, 넓은 공간이 필요하고 매일 관리해야 합니다. 반면 자동차나 농기계는 훨씬 빠르고 많은 짐을 운반할 수 있어 실용성에서 차이가 큽니다.
소와 돼지는 고기나 우유처럼 식품을 생산하기 때문에 지금도 많이 사육되지만, 말과 당나귀의 주요 기능이었던 이동과 운반은 기계로 대체가 가능합니다.
그래서 지금은 노동용 가축보다는 승마, 관광, 어린이 체험, 번식 등 레저와 체험 중심으로 역할이 바뀐 것입니다.
결국 말과 당나귀가 사라졌다기보다 산업화와 교통수단의 발달로 용도가 달라졌다고 보는 것이 정확합니다.
저의 답변이 도움이 되셨기를 희망합니다.
안녕하세요. 이명근 경제전문가입니다.
말과 당나귀를 타고 이동하는건 자동차가 발달되기 전 너무 오래전 이야기 인거 같습니다
요즘은 그냥 자동차 오토바이 자전거 등등 이동수단으로 편한게 있으니 말과 당나귀를 타고 이동할 일은 없을거 같습니다!