도로위의 아스팔트는 재활용을 한다던데?
안녕하세요
도로위에 아스팔트를깔고
다시 걷어서
재활용을한다던데
다시 거기서 추출을하는지 어떤방법으로 재활용을하는지 궁금합니다
안녕하세요. 형성민 과학전문가입니다.
아스팔트 재생은 오래된 아스팔트 도로를 수리하고 보수하기 위해 사용되는 방법입니다. 이 방법은 오래된 아스팔트 도로의 표면을 제거하고, 그 아스팔트를 분쇄하여 새로운 아스팔트 혼합물을 만드는 공정입니다. 분쇄된 오래된 아스팔트는 가열되어 소재가 녹아내려 새로운 아스팔트 혼합물로 사용됩니다. 이렇게 재생된 아스팔트는 새로운 도로 표면 재료로 사용되어 도로의 수리 및 보수에 활용됩니다. 아스팔트 재생은 자원 절약과 환경 보호에 기여하며, 경제적으로도 이점을 가집니다.
안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.
철, 금, 알루미늄과 더불어 인류가 가장 활발히 재활용하는 재료 중 하나가 아스팔트다.
시멘트와 달리 아스팔트의 응고는 비가역적 화학반응이 아니며, 가열해 반고체 상태로 무르게 만든 아스팔트가 식어서 고체 상태가 된 것 뿐이다. 그냥 녹은 초콜릿이 다시 굳는 것과 같다고 보면 되는 것. 때문에 도로를 포장한 아스팔트는 뜯어내서 다시 가열하는 것만으로도 100% 재활용하여 도로 포장에 재사용할 수 있다.
또한 원래부터 끈적한 타르에 자갈을 섞어 포장재로 쓰는 재료의 특성 상 도로에 흔히 보이는 이물질(토사, 잡석 등)이 좀 섞여도 재활용에 지장이 없다. 심지어 오랜 시간이 흘러도 화학적으로 변질되지 않기 때문에 재활용에 제한사항이 거의 없는 것이나 다름없어서 파손된 도로 포장을 벗겨내고 그 자리에서 바로 가열해서 재포장하는 전문 장비도 있다.
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.
아스팔트 주 재료는 석유를 증류탑으로 분리 시킨뒤에 가장 밑층에 있는 찌꺼기를 돌이랑 섞어서 사용하는것이고
자연적으로 분해되는 시간은 잘 모르겠는데 아스팔트는 석유 찌꺼기를 반 고체 상태로 굳혀서 단단하게 만든것 이라서 가열하면 다시 재사용 할수 있습니다
안녕하세요. 이만우 과학전문가입니다.
한여름때 아스팔트 도로를 보면 변형이 되거나 패여나간 도로를 가끔 보실겁니다.
아스팔트(아스콘포장)는 운전자에게 장점도 많지만 열에 약하거나 마찰력이 시멘트포장에 비해 다소 약한 단점도 있습니다.
특히, 열에 약해 한 여름 뙤약볕을 지속 쬐면 하중을 견디지 못하고 이리저리 변형이 오는데...
이런 상태로 도로의 안전을 담보할 수 없으니 해마다 적잖은 보수를 하면서 기존 아스팔트를 걷어냅니다..
걷어내는 폐 아스팔트양도 무시 못하는데..다시 재활용할 방법을 연구하거나 다른 나라의 사례, 기술을 도입하여 최근에는 재활용율이
높아지고 있는게 사실입니다.
폐아스콘을 160~170'C로 가열하면 아스팔트가 녹아서 연해지는데...이렇게 연해진 아스콘에 골재와 신 아스팔트를 첨가 혼합하여
재생산,시공하는 것입니다.
현재까지는 재생을 활용한 아스팔트와 신 원료 아스팔트와의 성능 비교시 큰 차이가 없어서 재활용측면에서 고부가가치의 친환경
기술이라고 할 수 있겠습니다.
원유에서 아스팔트를 생산하기 위해 적잖은 탄소배출과 에너지가 소모되는데...재활용함으로서 이런 비용과 오염원을 줄일 수 있습니다.
도움되셨기를....^^
안녕하세요. 김태경 과학전문가입니다.
폐아스팔트를 재활용할 수 있는데요
폐아스팔트를 재활용함으로써 석산 개발 등 자연환경 훼손을 줄이고, 벙커-C유를 사용하는 가열 공정이 없어 온실가스 발생을 줄일 수도 있습니다
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
인플레이스 재활용 방법은 아스팔트 도로의 재활용 과정 중 가장 일반적으로 사용되는 방법입니다. 이 방법은 아스팔트 도로 표면에서 일부 아스팔트를 제거한 후, 제거된 아스팔트와 새로운 아스팔트를 혼합하여 다시 아스팔트 도로로 적층하는 방식입니다.
콜드 재활용방법은 아스팔트 도로를 제거한 후, 새로운 바인더와 함께 혼합하여 아스팔트 도로로 다시 적층하는 방식입니다. 이 방법은 열 처리를 하지 않기 때문에 열린 재활용 방법보다 에너지 소비가 적습니다.
재활용 아스팔트 도로재는 기존의 아스팔트 도로재와 비슷한 품질을 가지며, 자원의 재활용과 환경 보호를 동시에 이루어내는 방법 중 하나입니다.
진행 방법은 1) 아스팔트 제거 2)아스팔트 분쇄 3) 혼합물 제조 4)아스팔트 도로재 배치 순으로 진행 됩니다.
안녕하세요.
아스팔트 재활용은 지속 가능한 도로 건설 및 유지보수를 위해 중요한 과정입니다. 아스팔트 재활용은 크게 두 가지 주요 방법으로 수행됩니다: 차도재활용과 아스팔트 혼합재활용입니다.
차도 재활용 (Pavement Recycling):
차도 재활용은 기존 아스팔트 도로를 제거하고 해당 재료를 재활용하는 과정입니다.
제거된 아스팔트로부터 압축성 재료(Reclaimed Asphalt Pavement, RAP)를 추출합니다.
이 RAP는 다시 새로운 아스팔트 혼합물의 제조에 사용됩니다.
주로 뜯어진 아스팔트를 분쇄하여 혼합물로 사용합니다.
아스팔트 혼합재활용 (Asphalt Mix Recycling):
아스팔트 혼합재활용은 기존 아스팔트 도로 재료를 고쳐서 새로운 아스팔트 혼합물로 사용하는 과정입니다.
아스팔트 재활용은 열 재활용과 냉 재활용으로 나눌 수 있습니다.
열 재활용은 기존 아스팔트를 가열하여 새로운 아스팔트 혼합물로 사용하는 과정입니다.
냉 재활용은 기존 아스팔트를 특수한 바인더나 첨가제와 혼합하여 새로운 아스팔트 혼합물로 사용하는 과정입니다.
아스팔트 재활용은 자원 절약과 환경 보호를 위한 효과적인 방법으로 인정받고 있습니다. 재활용 아스팔트는 원료의 사용을 줄이고 폐기물의 양을 감소시킴으로써 지속 가능한 도로 건설에 도움을 줍니다. 또한, 재활용 아스팔트는 원료비용을 절감하고 재료 생산에 따른 에너지 소비를 감소시킬 수 있습니다.
아스팔트 재활용은 도로 건설 및 관리 분야에서 널리 사용되는 기술이며, 지속적인 연구와 기술 발전을 통해 더욱 효율적인 재활용 방법이 개발되고 있습니다.
안녕하세요. 김민규 과학전문가입니다.
아스팔트의 경우 열을 통하여 반고체 상태로 무르게 만들어 도로에 식혀서 입힌 것입니다.
재활용할 경우 다시 열을 가하게되면 형상변형 및 100% 재활용이 가능합니다.
안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다. 먼저 걷어낸 아스팔트를 분쇄기에 통과시켜 작은 조각으로 분쇄합니다. 분쇄된 아스팔트는 적절한 비율로 첨가물(재활용된 아스팔트, 시멘트 등)과 혼합하여 새로운 아스팔트 혼합물을 제조합니다. 이는 아스팔트 재생 공장에서 이루어집니다. 혼합물은 품질과 내구성을 유지하면서 재활용된 아스팔트의 특성을 최대한 활용할 수 있도록 설계됩니다.
안녕하세요. 박형진 과학전문가입니다.
아스팔트는 비가역적 화학반응이 아니기 때문에 가열을 하면 아스팔트가 무르게 됩니다.
물러진 아스팔트는 도로포장으로 재 활용할 수 있습니다.
