차량의 파워오일 호스 정비관련 질문드립니다.
파워오일 연결된 고압호스 저압호스 에 오일이 묻어 나오는데 누유 정도는 아니고
이 상태로 타다가 많이 새면 그때 교체 하는게 나을까요?
아니면 이 상태에서 교체하는게 나을런지.
혹시 호스에서 문제가 생기면 더 큰 지출이 될런지 궁금합니다.
안녕하세요. 빈티지한군함조9입니다.
파워펌프, 호스, 리저브통까지 교체하시기를 권장합니다.
호스만 교체했다가 피보는 사람 여럿 봤어요.
파워펌프 하실때 겉벨트셋트도 함께 하시면 공임 할인되는지 물어보시고 함께 진행하셔도 됩니다.
워터펌프도 같이 물려있으니 워터펌프까지 예방정비 추천드립니다.
차가 나이먹으면 하나둘 고장나기 시작하는데 어느 하나만 새 부품으로 갈아주면 다른 노후된 부품쪽에서 연계고장이 나게 마련입니다.
안녕하세요. 닉네임할게없네요입니다.
저도 그런증상이랑 똑같았는데 파워오일호스가 고압,저압부분이 있어 호스만 따로 교체안하고 앗세이로 하시는게 좋습니다. 저는 호스만 교체했다가 그날 압력못견디고 바로 터져서 고생많이했습니다. 오래타시면 오일이 세서 웜기어가 제작동을 하지못하고
오일이 없어 쇳가루가 발생되고 웜기어도 고장나면
교체해야해서 수리비가 2배로 나옵니다. 소량의 오일이 묻어도 교체하시는게 좋아요 오일이 바닥나면 핸들이 아예 안돌아 가버립니다. 핸들이 평소보다 무거워졌다 핸들을 돌릴때 뽀드득 소리가난다 핸들이 잠기는 현상이있다 하시면 교체하시는거 추천드립니다.
안녕하세요. 기운찬재칼262입니다. 파워스티어링 펌프의 호스에서 누유가 발생하면 호스를 교체하시는 것이 좋습니다. 호스가 터지거나하면 펌프나 피스톤에도 영향을 줄 수 있습니다.