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프랑스의 떼제베 열차는 왜 이렇게 빠른걸까요?

안녕하세요? 프랑스의 떼제베 고속열차는 ktx보다 2배이상 빠른 시속 574km만큼 간다는데요, 어떠한 기술로 이렇게나 빠른건지 궁금합니다.

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5개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

    프랑스의 TGV는 574km/h라는 놀라운 속도로 세계 신기록을 보유하고 있습니다.이러한 초고속 운행을 가능하게 하는 주요 기술적 요인은 다음과 같습니다.

    • 최소화된 공기 저항 : TGV는 공기역학적으로 매우 효율적인 설계를 가지고 있어, 고속 주행시 발생하는 공기 저항을 획기적으로 줄였습니다.실제로 최고 속도 실험에서 전체 공기 저항을 약 10% 감소 시키는 성과를 보였습니다.

    • 강력한 추진 시스템 : 열차 전체에 걸쳐 균일하고 강력한 추진력을 제공하는 시스템을 갖추고 있습니다.

    • 전용 고속 선로 : 고속 주행에 최적화된 전용 선로가 구축되어 있어 안전하고 안정적인 초고속 운행을 지원합니다.

    이러한 기술적 진보들이 결합되어 떼제베가 세계적인 고속 열차가 될수있었습니다.

  • 엔진의 차이도있지만 지형적인 차이가 큽니다. 프랑스의경우 직선거리가 대부분이고 언덕이 적습니다. 하지만 한국은 산악지형으로 직선거리가 짧기때문에 그만한 속도를 내면 역간의 정차 제어가 어렵습니다.

  • 일단을 동력울 두갸로먼 가자도 았어서 일단은 다룬 가차둘보다 무개가 조굼 덜 너가고 출력아 쎄서 가장빠루다고 알고 있습니다 감사합니다

  • 안녕하세요

    프랑스의 tgv 열차차 빠른 최고속도를 달성할수 있던 이유는

    디자인적으로 공기역학적인 설계가 되어 고속주행시 공기저항을 줄여줍니다.

    또한 고성능 모터를 사용하여 강력한 추진력과 더불어 전기시스템을 최적화 했습니다.

    tgv는 곡선구간의 반경이커 높은 속도를 유지할수 있으며 직선구간이 많은것도 또하나의 장점입니다.

    tgv만의 혁신적인 기술은 열차가 하나의 주파수를 사용하는것이 아니라 다양한 전압과 주파수를 수용하도록 가변시스템을 적용되었습니다.

  • 전용 고속철도 노선: 떼제베는 일반 철도 노선이 아닌, 고속철도 전용으로 설계된 노선을 이용합니다. LGV 노선은 완만한 선로 곡률, 잦은 선로 교차 없음, 장애물 제거 등을 통해 고속 주행에 최적화되어 있습니다.

    강력한 추진 시스템: 떼제베는 기관차 대신 동력 분산 방식을 채택하여 각 객차에 모터를 장착했습니다. 이로 인해 열차 전체에 걸쳐 균일한 추진력을 확보하고, 가속 및 감속 성능을 향상시켰습니다. 또한, 최신형 TGV는 최대 12,000마력의 강력한 전동기를 사용하여 더욱 빠른 속도를 달성할 수 있습니다.

    공기 역학적 디자인: 떼제베는 공기 저항을 최소화하기 위해 곡선형의 유선형 디자인을 채택했습니다. 또한, 특수 소재로 제작된 앞머리 부분은 공기 저항을 효과적으로 분산시켜 고속 주행 시 발생하는 소음을 줄이는 데에도 도움을 줍니다.