조선시대 지도를 만드는 데 사용된 기리고차의 작동 원리는 무엇인가요?

Question

조선시대에 거리를 측정하는 장치로, 장영실이 중국에서 기술을 배워 만들었다고 하는 '기리고차'는 어떻게 작동하는 원리였나요?

Answer 1

안녕하세요. 최은서 인문·예술전문가입니다.

기리고차 작동원리는 , 가장 먼저 땅과 맞닿은 기리고차의 수레바퀴가 돌면 아래바퀴도 돌게 되는데 이 아래 바퀴가 한번 돌 때 120자의 거리를 재게 되며 아래바퀴가 15번 돌때마다 중간바퀴가 한번 회전, 이 중간 바퀴가 10번 회전할 때 윗바퀴는 한번 회전합니다.

기리고차의 윗바퀴가 한번 회전할 때마다 1만 8000자를 측정하게 되며, 기리고차가 일정거리를 이동할 때마다 종이나 북을 울렸고 마차 위에 앉아있는 사람은 종소리와 북소리의 횟수를 기록해 거리를 측정했습니다.

Answer 2

안녕하세요. 김종호 인문·예술전문가입니다.

기리고차의 원리는 오늘날 택시의 주행거리를 재는 미터기와 흡사합니다.

기리고차는 세 개의 톱니 바퀴가 서로

연결된 구조로 돼 있으며,

수레의 바퀴가 굴러가면서 바로 위에

얹혀진 첫 번째 톱니바퀴를 돌리게 되어

있으며 거리를 재는 것은 세 개의 톱니바퀴 중에 아래 바퀴입니다.