선풍기 날개는 회전하면서 바람을 앞쪽으로

선풍기는 날개를 휘어지게 만들어서 고속으로 회전, 바람을 앞쪽으로 내 보내는 방식인데요.

선풍기 가동시간이 길어질 수록 날개뒤에 있는 엔진이 뜨거워 지면서 더운 바람이 나오잖아요.

현재 앞쪽으로 바람을 보내는 날개와 반대방향으로 휘어진 날개를 기존 날개사이로 하나씩 부착하면 엔진쪽으로도 바람이 가게해서 엔진을 식혀주지 않을까요?

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 감병주 전문가입니다.

    선풍기 날개 일부를 반대로 만들어 모터 쪽에도 바람을 보내면 냉각에 도움이 되는지 궁금하신 모양이군요.
    일단 아이디어는 가능해 보이지만 실제로는 선풍기의 바람 효율이 떨어질 가능성이 커보입니다. 기존 날개는 뒤쪽 공기를 끌어와 앞쪽으로 보내도록 각도가 설계되어 있는데 여기에 반대 방향 날개를 넣으면 공기 흐름끼리 부딪혀 풍량은 줄고 소음이나 진동은 커질 수 있습니다. 그리고 선풍기 모터는 원래 통풍구나 방열 구조를 통해 열을 식히도록 만들어지기 때문에 모터를 더 식혀야 한다면 기존 날개를 바꾸는 것보다 별도의 작은 냉각팬을 사용하는 편이 효과적입니다.
    결과적으로 큰 날개는 앞쪽 송풍에 집중시키고 모터 냉각은 별도로 해결하는게 더 효율적인 구조라고 볼 수 있습니다.

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