대통령이 타는 차량은 방탄 유리로 되어 있다고 들었습니다. 방탄 유리는 어떤 재질로 되어 있으며, 어떻게 제작되는지 궁금합니다.

Question

대통령이 타는 차량은 방탄 유리로 되어 있다고 들었습니다. 방탄 유리는 어떤 재질로 되어 있으며, 어떻게 제작되는지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 이충흔 전문가입니다.

대통령 전용 차량의 방탄유리는 단일 유리가 아닌 유리와 고성능 플라스틱을 여러 겹 샌드위치처럼 번갈아 쌓아 올린 다층 구조입니다. 총탄의 강력한 운동 에너지를 파괴하고 흡수하기 위해 단단함과 유연성을 모두 갖춘 신소재를 조합하여 만듭니다.

방탄 유리를 구성하는 핵심 재질로 ​강화 유리는 맨 외부에 위치합니다. 강도가 매우 높아서 부딪히는 총탄의 탄두를 찌그러뜨려 1차적으로 운동 에너지를 크게 깎아냅니다. 폴리카보네이트는 유리 층 사이에 들어가는 고성능 투명 플라스틱으로 유리가 깨지며 에너지를 전달할 때, 엿처럼 늘어나는 뛰어난 탄성으로 총탄을 물리적으로 뚫지 못하게 막아냅니다. 그리고 접합 필름은 유리와 폴리카보네이트 사이를 접착하는 강력한 투명 접착 소재로 충격 시 파편을 잡아주는 역할도 수행합니다. 비산 방지 필필은 맨 안쪽에 붙이는 필름으로, 충격으로 인해 유리 파편이 튀어 내부 탑승자가 다치는 현상을 막아줍니다.

제작 과정으로는 목적하는 방탄 등급에 맞추어 유리, 필름, 폴리카보네이트를 순서대로 쌓은 다음, 레이어들을 진공 백에 넣고 내부의 미세한 공기와 기포를 완전히 뽑아냅니다. 공기가 남으면 투명도가 떨어지고 충격 시 분리될 수 있습니다. 그리고 고압 챔버에 넣고 약 100°C~150°C의 열과 10기압 이상의 높은 압력을 가해 여러 레이어를 완전히 하나의 투명체로 융합시킨 다음, 차량 유리의 특정한 곡면에 맞게 정밀 성형한 뒤, 열선 및 방사선 차단 기능을 추가하여 완성합니다.

Answer 2

안녕하세요. 대통령이 타는 차량 등에 사용되는 방탄유리는 우리가 일반적으로 생각하는 유리 한 장과는 다릅니다. 정확하게는 ‘방탄 유리’라기보다 탄도 방호용 투명재에 가까우며, 탄환의 충격을 견딜 수 있도록 여러 종류의 유리와 투명한 플라스틱 소재를 여러 겹으로 결합해 만듭니다. 대표적으로 유리와 함께 PVB, 폴리우레탄 같은 중간막이나 충격 흡수 능력이 높은 폴리카보네이트 등이 사용됩니다. 이러한 방탄유리는 단단한 유리와 충격을 흡수하는 소재를 층층이 붙여 만드는 방식이라고 보시면 되는데요, 탄환이 유리 표면에 충돌하면 첫 번째 유리층이 충격을 넓은 영역으로 분산시키면서 깨지고, 뒤쪽에 있는 플라스틱층은 변형되면서 남은 운동에너지를 흡수합니다. 동시에 깨진 유리 조각이 차량 내부로 튀는 것을 억제합니다. 즉, 총알을 단순히 ‘딱딱한 유리로 튕겨내는 것’이 아니라 여러 층이 순차적으로 충격을 분산하고 흡수해 관통을 막는 원리입니다.

제작 과정에서는 먼저 적절한 두께와 종류의 유리 및 플라스틱 소재를 준비한 뒤 중간막을 사이에 넣어 여러 층으로 적층하고, 열과 압력 등을 이용해 각 층을 빈틈없이 결합합니다. 이후 차량의 창문 형태에 맞게 가공하고 광학적 품질과 접합 상태 등을 확인한 뒤 실제 탄환을 이용한 탄도시험을 통해 요구되는 방호 성능을 검증합니다. 따라서 단순히 유리를 두껍게 만드는 것만으로 방탄유리가 완성되는 것은 아닙니다. 또한 이때 방탄 성능이 유리 자체만으로 결정되지 않는데요, 유리를 차량에 고정하는 프레임과 주변 차체가 얼마나 견고하게 만들어졌는지도 매우 중요합니다. 아무리 강한 방탄유리를 사용하더라도 주변 구조가 충격을 견디지 못한다면 전체적인 방호 성능에는 한계가 있기 때문입니다. 감사합니다.