비행기를 운행하다보면 착빙이 생겨서 위험할수 있다고하는데요. 착빙이 뭔가요??
비행기에 대해서 위험한 사항이 뭔가를 보다 보니깐 착빙이라는게 있더라고요. 이것도 운행중에 생기면 위험하다고 하는데요. 그럼 이 착빙이 뭔가요??
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
착빙이란 비행기 외부에 얼음이 형성되는 현상을 말합니다. 주로 비행기가 차가운 공기와 높은 습도에서 비행할때 발생하며, 특히 비행중 구름속이나 비가 오는 지역에서 자주 나타납니다. 착빙이 생기면 비행기의 날개와 엔진에 얼음이 쌓여 공기역학적 성능이 저하되고, 양력이 감소하여 비행 안정성이 떨어질수있습니다. 또한, 엔진의 성능에도 영향을 미쳐 비행중 위험한 상황을 초래할수있습니다. 이를 방지하기 위해 비행기에는 제빙 시스템이 장착되어 있으며, 조종사들은 기상 조건을 면밀히 확인하고 착빙이 예상되는 지역을 피하는 것이 중요합니다.
안녕하세요. 김민선 전문가입니다.
착빙은 비행기 표면에 얼음이 형성되는 현상을 말합니다. 이는 비행기가 구름 속을 지나거나 습한 공기를 통과할 때, 주변 온도가 0°C 이하일 경우 발생합니다. 주로 비행기의 날개, 엔진 공기 흡입구, 프로펠러, 조종면 등에 얼음이 붙게 됩니다. 착빙은 비행에 위험을 초래할 수 있습니다. 날개에 얼음이 형성되면 공기역학적 특성이 변화하여 양력이 감소하고 항력이 증가해 비행기가 추락 위험에 처할 수 있습니다. 또한, 엔진 공기 흡입구의 얼음은 공기 흐름을 방해하여 엔진의 효율이 떨어지거나 꺼질 위험이 있습니다. 현재 항공기는 착빙 방지 시스템을 갖추고 있어, 날개와 엔진 흡입구에 열을 공급하거나 화학 물질을 사용해 얼음을 녹이는 방식으로 착빙을 예방합니다. 조종사는 기상 정보를 바탕으로 착빙 위험이 높은 지역을 피하거나, 적절한 대처로 안전을 유지합니다. 착빙은 예방 가능하지만, 방치되면 심각한 사고로 이어질 수 있어 철저한 관리가 필요합니다. 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.
착빙은 비행 중 항공기 표면에 얼음이 형성되는 현상으로 주로 외기 온도가 섭씨 2도에서 영하 10도 사이이고 습도가 높거나 가시적인 강수가 있을때 발생하는데요
착빙은 두 가지 형태로 나타납니다.
거친 우유빗의 불투명함
윤이 나는투명함
착빙의 주요 위험성
항공기의 공기역학적 성능 저하
양력 감소와 항력 증가
항공기 무게 증가
항공기 무게 증가
실속 속도 증가
전반적인 항공기 성능 감소
착빙의 심각성은 매우 높아서 심한 경우 5분 이내에 에어포일 앞전에 2~3인치 착빙이 형성될 수 있습니다. 일부 항공기는 1~2인치의 착빙만으로도 양력이 50% 감소하고 항력이 50% 증가할 수 있습니다.
이러한 위험성 때문에 조종사들은 착빙 조건을 신속히 인지하고 적절히 대응해야 합니다. 대응 방법으로는 착빙 지역을 벗어나거나 고도 변경 제빙 장치 사용 등이 있습니다. 항공 안전을 위해 착빙에 대한 지속적인 모니터링과 대비가 필수적입니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
착빙은 항공기 운항 중 발생할 수 있는 위험한 현상으로 항공기의 날개나 프로펠러 표면에 얼음이 형성되는 것을 말합니다. 이 현상은 주로 습한 공기가 항공기 표면에 부딪혀 결빙이 발생할 때 일어납니다.
착빙은 대기 온도가 0도 이하 일 때 과냉각된 물방울이나 구름 입자가 항공기와 출동하여 얼음의 피막을 형성하는 과정으로 발생합니다.