학문
대한항공 항공기정비사 되는법 알려주세요
지방 기계공고 2학년입니다 항공기 정비사가 꿈입니다 성적이 좋지않아 쓸수있는곳이 지방대학밖에 없는데 항공정비학과와 기계과 중에 고민입니다 그리고 2년제와 4년제 대학의 차이점도 알고싶고 졸업하고 부사관으로 민항사에가는 루트도 알고싶습니다
4개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
항공기 정비사가 되려면 항공정비 전문 지식과 실무 경험이 중요합니다. 지방 기계공고 2학년이라면 항공정비학과와 기계과 중 선택할때, 항공정비학과가 항공기 관련 실무와 이론에 더 특화되어 있어 진로에 유리합니다. 기계과도 기본 기계공학을 배우면서 항공정비에 필요한 기초를 다지기에 도움이 되지만, 직접적 관련성은 떨어집니다.
2년제와 4년제 대학 차이점은 교육 기간과 깊이에 있습니다. 2년제는 실무 중심 단기 교육으로 빠르게 현장에 진입할수있고, 4년제는 학사 학위를 취득하며 보다 깊은 이론과 다양한 과목을 배워 연구 · 개발 업무 등도 할 수 있는 폭이 넓어집니다. 특히 4년제 졸업자는 취업과 승진 기회가 더 많고, 민항기 정비 자격 취득에도 유리할수있습니다.
졸업후 부사관으로 군에서 항공정비 경험을 쌓고, 제대후 민항사(대한항공 등)정비사로 취업하는 루트도 있습니다.
국방부 부사관 과정 지원후, 항공정비 관련 부대에서 근무하며 군 경력과 자격증을 획득하고, 민간 항공사 채용에 도전하는 방법입니다.
질문자님의 상황에선 항공정비학과 2~4년제 대학 진학을 추천하며, 군 부사관 경로도 병행하면 경험과 경력을 쌓아 목표에 가까워질수있습니다.
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.
꿈이 명확한 만큼 루트별로 정리해 드립니다.
학과 선택은 항공정비학과가 압도적으로 유리합니다. 기계과는 기초 지식은 쌓이지만 항공 관련 자격증 취득 커리큘럼이 없고, 항공정비학과는 재학 중 항공정비사 면장(자격증) 취득을 학교에서 체계적으로 지원해줍니다. 대한항공·아시아나 등 민항사는 면장 보유 여부를 채용 시 핵심으로 봅니다.
2년제 vs 4년제 차이는 단순히 기간이 아닙니다. 2년제(한국항공직업전문학교, 한서대 전문학사 등)는 빠르게 현장에 투입되는 실무형이고, 4년제(한서대·극동대·중원대 항공정비학과 등)는 학사 학위로 부사관·장교 지원 시 유리하고 승진 속도도 빠릅니다. 성적이 부담되면 2년제로 면장 먼저 취득 후 편입하는 루트도 있습니다.
군 부사관 → 민항사 루트는 매우 현실적인 정석 코스입니다. 항공정비학과 졸업 후 공군·육군 항공 부사관으로 입대해 실무 경력 4~6년을 쌓으면, 대한항공·아시아나·저가항공사(LCC) 경력직 채용 시 서류에서 매우 강력한 스펙이 됩니다. 대한항공은 신입보다 경력직 비중이 높아서 이 루트로 입사한 사례가 많습니다.
안녕하세요. 감병주 전문가입니다. 대한항공 항공기정비사를 목표로 한다면 항공정비학과가 가장 직접적인 진로입니다.
기계과도 지원은 가능하지만 항공 관련 과목을 추가로 공부해야 합니다.
2년제는 실습과 빠른 취업에 강점이 있고, 4년제는 전공 심화와 학위 측면에서 유리합니다. 항공정비 분야는 학력보다 실무 능력과 관련 자격, 경험이 중요하게 평가됩니다.
공군 항공정비 부사관으로 복무한 뒤 민항사 정비사로 취업하는 경로도 많이 활용되서 지방 기계공고 출신이라도 관련 전공과 경험을 꾸준히 쌓으면 충분히 도전할 수 있습니다.안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
대한항공이 목표라면 항공정비학과가 더 좋은 루트입니다..
또한 대한 항공 및 민항사 채용은 자격증 및 실무 능력이 중요합니다.
관련 부사관 경력은 실무 경력으로 인정받을 수 있기에 매우 좋은 조건입니다.
또한 정비사 자격증과 영어는 거의 필수 이기에 기술직 이라고 해도 어학 점수를 봅니다.
군 복무는 공군 부사관 항공정비 특기로 지원하고 항공정비사 면허를 꼭 따는 것이 좋고 복무 중에도 어학 점수를
관리하는 것이 좋습니다. 전역 후에는 민항사 경력지원이나 공고에 지원하는 것이 좋아 보입니다.