전동기의 운전전류가 정격전류보다 낮은데도 과부하 보호장치가 동작하는 이유는 무엇인가요?

펌프용 전동기를 운전하던 중 전류계에 표시되는 운전전류는 명판의 정격전류보다 낮게 나타나는데도 과부하 보호장치가 동작해 전동기가 정지했습니다. 전류가 정격 이하라면 과부하가 아닐 것으로 생각하기 쉽지만, 기동전류가 오래 지속되거나 보호장치의 설정과 전류 검출 방식에 문제가 있으면 트립이 발생할 수 있다고 들었습니다. 실제 과부하인지 계측이나 설정 문제인지 구분하려면 어떤 항목을 점검해야 하나요?

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    운전 중 표시되는 전류가 정격 이하라도 기동 과정에서 큰 전류가 장시간 흐르면 과부하 보호장치가 동작할 수 있습니다. 먼저 트립 기록과 동작 시간을 확인해 기동 중 발생했는지 정상 운전 중 발생했는지 구분합니다. 이후 전동기의 정격전류, 보호장치 설정값, 기동시간 및 실제 부하 상태를 비교합니다. 3상 전동기는 한 상의 전류가 높거나 상별 전류 불평형이 발생해도 문제가 생길 수 있으므로 각 상 전류를 측정하는 것이 좋습니다. 전류 변성기를 사용하는 장치라면 변성비와 배선 상태도 확인해야 합니다. 보호장치의 설정을 무조건 높이기보다는 원인을 먼저 파악하고, 제조사 기준과 설비 보호 조건에 맞게 조정해야 합니다.

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