물류센터에서는 일용직 근무자가 대다수인 이유가 무엇인가요? 업무에 대한 책임감이 필요한 직군 아닌가요?!
물류 창고, 택배 포장 업무에서는 대체적으로 일용직 근무자를 채용하고, 하루만에 그만두거나, 시간만 채우자는 그런 마인드로 근무하는 경우가 많은데, 이런 경우에 물류 사고나, 물량이 잘못되는 경우도 많구요. 어떠한 이유에서 이런 직종에서는 일용직 근무자가 대다수인건가요?!
안녕하세요. 정동현 노무사입니다.
물류 및 택배회사의 일용직 채용의 경우 다양한 이유가 있겠지만 택배 물량은 명절이나 특정 기간에
폭발적으로 증가했다가 비수기에는 감소되는 경향이 있습니다. 상시 고용된 정규직만으로는 물량 변화에
신속하게 대처하기 어렵기 때문에, 필요한 시기에만 일용직을 고용해 효율성을 도모하기 위한 이유로
일용직을 사용하게 됩니다. 감사합니다.
안녕하세요. 이종영 노무사입니다.
물류센터의 경우 인력 수요가 상시적으로 변경되므로 인력 수급을 효율적으로 운영할 필요가 있습니다. 이로 인하여 일용직 형태로 근로자를 고용하는 경우가 많은 것으로 판단됩니다.
안녕하세요. 차충현 노무사입니다.
위 사실관계만으로는 명확한 답변을 드리기 어려우나 물류센터 상하차 업무의 경우에는 일반 업무보다 육체적인 힘을 요하는 업무에 속하다보니 이를 지속적으로 하기는 어려운 부분이 있어 일용근로자로서 근로를 제공하는 경우가 많습니다.
안녕하세요. 김정원 노무사입니다.
물류 창고나 택배 포장 업무에 일용직 근무자가 대다수인 이유는 사업 운영의 효율성이 가장 주된 이유입니다
물류센터의 가장 큰 특징은 물동량 변동 폭이 매우 크다는 점입니다
이에 물량이 적을 때는 투입 인력을 줄이고, 명절 등 물량이 증가하는 시기에는 투입 인력을 늘릴 필요가 있어 정규직 보다는 일용직 근로자를 다수 사용하는 경향이 큽니다
또한, 해당 업무도 물론 책임감을 갖고 임해야 하는 일임에는 틀림 없으나 다른 직무에 비해 비교적 단순 반복적인 작업이 많고 학력, 자격 등을 요구하지 않는 특성에 따라 일용직 근로자가 진입, 모집에 모두 용이한 점도 하나의 이유가 될 수 있습니다
감사합니다.
안녕하세요. 이덕재 노무사입니다.
일용직 근무자의 마인드 보단 물류, 택배업의 노동환경 및 업무강도 측면에서 보실 수도 있습니다.
여러 매체에서도 다루듯이 물류창고, 택배업에 종사하는 근로자들의 노동환경은 여름, 겨울철에 열악하고 육체적 노동 강도가 극심합니다. 전반적인 위 직종의 노동환경 및 안전이 마련된 후 고용형태 논의가 필요할 것으로 생각합니다.
도움이 되셨기를 바랍니다.
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