안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.
헤드가스켓에서 누수될 가능성이 큽니다.
주행거리가 길면 냉각수가 오버히트 할겁니다.
그러면 거의 90%이상이 헤드에 문제가 있는거고, 시약테스터기가 있는 정비소에 가셔서 냉개수가 엔진에서 연소 되는지 테스트 해 달라고 하세요.
심각한 경우 엔진을 교환 해야될수도 있습니다.
물먹는 엔진은 헤드볼트자리가 약해져서 나사산이 뽑히는 경우가 많고, 헤드의 수밀도 테스트도 해봐야 합니다.
헤드면 연마도 해야되구요.
이런 작업 비용이 비싸서 중고 엔진이나 재생 엔진으로 교환하는 경우가 많습니다.