일본에서 앞유리 썬팅이 거의 없는 것처럼 보이는 이유는 법과 제도, 그리고 환경이 함께 작용하기 때문입니다.
일본은 차량 정기검사인 차검이 매우 엄격해서 앞유리 가시광선 투과율이 70% 이상이어야 통과됩니다. 이 기준을 조금이라도 벗어나면 검사에서 불합격이 될 수 있어 굳이 진한 썬팅을 시도하는 경우가 많지 않습니다.
또한 일본은 거리에서 경찰 단속보다 정기검사 중심으로 차량 상태를 관리하기 때문에, 운전자 입장에서는 애초에 기준을 확실히 맞추는 방향으로 선택하게 됩니다.
교통 환경도 영향을 줍니다.
일본은 보행자와 자전거 이용자가 많고 골목길과 횡단보도가 촘촘해 운전 중 시야 확보가 매우 중요합니다.
비 오는 날이나 야간에는 시야가 더 제한되기 때문에 앞유리를 어둡게 하면 위험이 커질 수 있습니다.
이런 이유로 자연스럽게 옅은 썬팅이나 무썬팅 차량이 합리리적이고 편리하기 때문입니다.