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파트타임 4륜구동 포장도로에는 불쾌한 작동하고 진흙 모레에는 핸들 끝가지 돌리면 부드럽게 되서

파트타임 4륜구동 포장도로에는 잘 뻑뻑하고 안되는데

진흙 모레 눈길에서 유턴 회전시에 부드럽게 잘돌아서

어떻게 그래요 봉고3 포터 2 렉스턴스포츠 렉스턴 이 그랬어요

2개의 답변이 있어요!

  • 진흙과 모래, 눈길, 포장도로 등 각각의 노면이 타이어와 마찰하는 정도를 생각해보시면 답이 나올것이라고 봅니다.

    포장도로가 타이어와 마찰하는 마찰계수가 가장 높으니 핸들 돌릴때도 다른 노면들보다 상대적으로 뻑뻑하게 돌아가는것입니다.

  • 안녕하세요 소중한후루티9입니다

    봉고3 포터 2와 렉스턴 스포츠와 렉스턴은 서로 다른 차종이므로 그런 차이가 있을 수 있습니다. 진흙이나 눈길에서의 주행 특성은 차량의 구동 시스템과 타이어, 또는 서스펜션 등 여러 가지 요인에 영향을 받을 수 있습니다. 또한 차량의 기어 비율이나 토크 분배도 차이를 만들 수 있습니다. 각 차량의 설계와 엔지니어링 차이 때문에 동일한 도로 상황에도 다른 성능을 보일 수 있습니다.