아마존 로보택시 상용화시작되면 현대차주가에 영향이 있을까요??

Question

아마존 로보택시 상용화시작되면 현대차주가에 영향이 있을까요??

얼마전 기사로 아마존 택시 상용화를 봤습니다

주주의 한사람으로써 걱정이 끔니다

Answer 1

안녕하세요. 박성훈 경제전문가입니다.

제가 아는 한도에서 말씀드려볼께요 투자 고려만해주세요!

부동산님의 걱정처럼 현대차와 직접적인 경쟁 관계는 아니고, 오히려 협력·부품 공급 기회가 더 클 수 있습니다. 지금 당장 큰 악재는 아닌 것으로 보입니다

1. 아마존은 직접 차를 만들지 않습니다

- 아마존은 자율주행 소프트웨어·서비스 플랫폼을 운영할 뿐, 차량 제조는 자동차 회사들과 협력해서 합니다.

- 실제로도 여러 자동차 제조사와 함께 차량을 만들 계획이므로, 현대차도 참여하거나 부품을 공급할 기회가 생길 수 있습니다.

2. 시장이 훨씬 커집니다

- 아마존이 로보택시 사업을 시작한다는 것은 자율주행 차량 시장 자체가 급격히 커진다는 신호입니다. 전체 시장이 커지면 현대차도 수혜를 받을 가능성이 높습니다.

- 아마존이 독점해서 다른 회사가 다 망하는 구조가 아니라, 여러 제조사·플랫폼이 함께 커가는 시장입니다.

3. 경쟁사와의 협력이 리스크일 수는 있습니다.

- 구글이 얼마전에 인수한 자회사 죽스에서 일부 생산하고 있지만 만약 아마존이 현대차가 아닌 다른 경쟁사(예: 테슬라·BYD·도요타 등)와 단독으로 대규모 계약을 맺는다면 그때는 약간의 부정적 영향이 있을 수 있습니다. 하지만 아직 어느 회사와 정식으로 계약했다는 확정 발표는 나오지 않은 상태입니다.

 # 정리하자면

아마존은 차를 직접 만들지 않고 자동차 회사들과 함께 할 것이므로, 현대차를 밀어내는 경쟁상대가 아니라 오히려 차량·부품 납품 기회가 생길 수 있는 파트너에 가깝습니다. 어느 제조사와 손잡을지 확정되기 전까지는 너무 걱정하지 않으셔도 될 것으로 보입니다.

Answer 2

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.

이미 미국에선 로보 택시가 상당히 많이 움직이고 있고

그것이 현대차 주가에는

직접적인 영향을 주지는 못할 것으로 보여집니다.

지금은요.

Answer 3

안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.

물론 로보택시가 상용화되는 것은 상용차 제조사 입장에서는 사실상 악재입니다.

다만 현대차의 경우 이런 택시 수요보다는 일반적인 개인 승용차 판매가 주력이기 때문에 사실상

악재는 제한적일 것으로 풀이됩니다. 실제 미국내 택시에서 현대차 비중이 그리 높은 것도 아닙니다.

참고 부탁드려요~

Answer 4

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.

두 기업은 서로간의 경쟁관계 포지션이 아닙니다. 우선 현대차는 웨이모와 다년 파트너십계약을 체결을 하였으며 웨이모의 6세대 자율주행 시스템을 아이오닉5에 통합하기로 하였으며 이후 아이오닉 5 로복택시 수만대를 공급할예정입니다. 거기다가 현대차가 모셔녈의 기업을 45%지분을 갖고 있는데 해당 기업도 26년도 말에 라스베이거스에 로봇택시 4레벨 서비스를 상용화할 계획이며 이는 아마존의 Zoox 모셔널고 웨이모간의 서로 경쟁구도 싸움이며 현재는 웨이모가 가장 앞서고 있다고 평가하고 있습니다.

즉 Zoox의 로봇택시 상용화가 현대차주가에 직접적인 영향을 준다기보다는 이렇게 서로간의 치열한 경쟁으로 웨이모가 가장 앞서고 있고 이렇게 3사간의 로봇택시사업과 그리고 테슬라진영의 싸움은 현대차의 아이오닉5와 같은 차량 공급이 추가적으로 이루어질 수 있기에 오히려 현대차진영에게는 호재가 될 가능성이 있습니다