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로사오빠야
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3상 유도전동기의 역률이 부하에 따라 크게 달라지는 이유는 무엇인가요?
현장에서 3상 유도전동기를 운전할 때 전동기 자체는 정상적으로 회전하고 전압도 일정한데, 부하가 작아지면 역률이 크게 낮아지는 경우가 궁금합니다. 전동기는 회전하기 위해 자속을 형성하는 데 필요한 무효전력을 소비한다고 알고 있는데, 부하가 줄어들어도 자속 형성에 필요한 전류는 일정 부분 유지되는 것인지 알고 싶습니다. 특히 펌프나 팬이 저부하로 운전할 때 역률이 낮아지는 현상이 전동기의 정상적인 특성인지, 전동기 용량이 실제 부하에 비해 너무 크게 선정된 상황인지 구분하는 방법이 궁금합니다. 현장에서는 전류와 유효전력, 역률을 어떤 방식으로 비교해야 하나요?
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