전기설비에서 전동기의 회전속도가 부하 증가에 따라 조금씩 감소하는 이유는 무엇인가요?

Question

유도전동기를 운전하면서 부하를 점점 증가시키면 전동기의 회전속도가 아주 조금씩 낮아지는 현상을 볼 수 있습니다. 전동기의 정격속도가 명판에 표시되어 있는데 실제 운전속도는 항상 그 값과 정확하게 일치하지 않는다고 합니다. 부하가 증가하면 회전속도가 변하는 이유와 이 현상이 전동기의 슬립과 어떤 관계가 있는지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

부하가 늘게 되면은 모터에 더 큰 회전힘이 필요해지기 때문입니다. 왜냐하면은 유도 전동기는 회전자가 자기장보다 조금 뒤쳐져서 돌 때 비로소 힘이 생깁니다. 거기다가 부하가 무거울수록 자기장을 더 끌어당기려고 회전자가 느려지면서 속도가 떨어지게 되는 거죠

그리고 이 뒤처지는 비율을 바로 슬립이라고 부릅니다. 부하가 늘수록 슬립이 커지고 또 회전 속도가 조금씩 낮아지는 구조이기 때문이죠. 그리고 명판의 속도는 정격 부하일 때의 기준이라서 실제로 부하 크기에 따라서 속도가 조금씩 달라지는 건 당연한 현상이라고 생각하시면 되겠습니다.

Answer 2

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

유도전동기의 회전속도는 동기속도보다 항상 조금 낮으며 이 차이를 슬립이라고 합니다. 부하가 증가하면 전동기가 더 큰 토크를 만들어야 하기 때문에 회전자와 회전자계 사이의 상대속도가 증가하고 슬립도 커집니다. 그 결과 실제 회전속도가 동기속도에서 조금 더 낮아집니다. 따라서 정격속도보다 실제 속도가 약간 낮은 것은 정상적인 현상이며, 부하가 증가할수록 속도가 조금 감소하는 것도 유도전동기의 특성입니다.