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지하철 노선이 여러 지역을 연결하는 경우, 수익 배분은 주로 해당 지역의 교통 기관이나 운송 회사, 혹은 해당 지역을 관할하는 관련 당국들 간의 협상을 통해 이루어집니다. 보통은 다음과 같은 방식으로 수익이 배분될 수 있습니다:
1. 운송 회사 간 협의: 다른 지역으로 넘어가는 노선의 경우, 해당 지역의 운송 회사와 협의를 통해 수익을 분배할 수 있습니다. 예를 들어, 두 지하철 운송 회사 간에 수익의 일정 비율을 협의하여 분배하는 방식이 있을 수 있습니다.
2. 수익 분배 협약: 서로 다른 지역의 지하철 노선을 운영하는 회사나 기관들 간에 수익 분배에 관한 협약이 체결될 수 있습니다. 이 협약은 각 지역이나 운송 회사의 수익 기준, 이용 현황, 운영 비용 등을 고려하여 수익을 공정하게 분배하는 방식을 정의할 수 있습니다.
3. 정부 조정: 정부나 지방 당국이 관여하여 수익을 조정하는 경우도 있습니다. 이 경우 정부나 해당 당국이 지하철 노선의 수익과 비용을 평가하고, 공정한 기준에 따라 수익을 배분할 수 있습니다.
이러한 방식들은 해당 지역의 교통 환경, 법률 및 규제에 따라 다를 수 있으며, 일반적으로는 각 당사자 간의 협의와 협약을 통해 수익이 분배됩니다.