과거 엘리베이터와 지금이 다른 점은 무엇이 있나여?

Question

과거 엘리베이터와 지금이 다른 점은 무엇이 있나여? 과거 엘리베이터가 지금의 엘리베이터와 다른 점과 안전 장치는 어떻게 변천을 거쳐서 어떻게 되어있는가여? 잘 아시는 분들 답글 바랍니다만…?

Answer 1

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.

과거 엘리베이터와 지금 엘리베이터의 가장 큰 차이는 속도보다도 제어 방식이나 안전 장치가 더 업그레이드 되었다는 것입니다.

예전 아주 초창기 모델들은 사람이 직접 문을 여닫거나 층을 맞추는 방식도 있었다고 해요. 운행도 지금보다 더 거칠고 불안정했습니다. 지금은 센서와 제어장치가 정확하게 층의 위치와 속도, 문 닫힘이나 과부하 여부를 계속 확인하면서 자동으로 운행하는 것입니다.

그리고 문에 사람이 끼지 않도록 감지하는 센서와, 정전 시 비상전원, 추락 방지 장치, 과속 방지 장치 같은 안전 설비들도 당연하게도 더 강화가 되었습니다. 그리고 무게가 초과되면 출발하지 않거나 경고음이 울리고, 이상이 생긴다면 자동으로 멈추는 기능 같은 것들도 추가가 되어 더욱 안전한 운영이 가능하게 발전했습니다.

Answer 2

안녕하세요. 장철연 전문가입니다.

요즘 엘리베이터는 와이어 여러 가닥 사용 과속 감지 브레이크 이중 제어회로 등 여러 안전장치가 겹겹이 적용되어 있어서 하나가 고장나도 바로 사고로 이어지지 않도록 설계됩니다 일단 대강 제가 아는 Logic 만 보면

엘리베이터가 과속하면 감지 후 비상정지

세이프티 기어 과속 시 레일에 브레이크를 걸며 승강기를 정지 (영화에 나옴) 오티스가 시초

도어 광센서 사람이나 물체를 감지하면 문 재개방 (센서 위치가 엘베 업체마다 다름)

인터록 장치 층에 정확히 도착하지 않으면 문 개방 금지(반층 개방 감지)

비상 브레이크 전원 상실 시 자동 작동(요즘 엘베는 UPS땜시 어느정도 운행해여)

지진 감지 지진 발생 시 가장 가까운 층으로 이동 후 정지(찾아보고 알았습니다! 2010년 이후 모델이래여)

정전 구출 운전 배터리 전원으로 가까운 층까지 이동 후 문 개방(요것도 UPS)

대략 이렇습니다. 사실 엘리베이더는 처음에 수직 이동 곤돌라 수준이였지만 요즘은 다양한 센서들의 총화로 이루어져 있습니다. 참고로 엘베는 많은 친구들이 Pnl이 엘베에 붙어있어요

Answer 3

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.

과거에는 엘리베이터는 수동문과 단순한 기계식의 와이어에 의존해서 추락 위험이 컸습니다. 하지만 현재의 승강기는 다중 로프 시스템과 과속조절기라는 Governor, 추락방지안전장치인 Wedge, 피트에 설치되는 버프 같은 안전장치 덕분에 이중 이상의 안전장치가 설치되어 있습니다. 이는 기계적인 장치와 더불어 전기적인 안전장치도 포함되어 있죠. 또 요즘은 IOT라고 인공지능 센서가 탑재되어있고, 자동구출장치 및 수동구출장치 처럼 예상치 못한 정전에 대해서도 구출 대책이 포함되어 있습니다. 좀더 추가하자면 PESSRAL이라는 기능안전도 추가되었는데, 기존에는 하드웨어로만 안전인증을 받았다면, 소프트웨어도 안전인증을 받는 인증제도가 생겨, 정부적인 측면에서도 안전성을 추가하였습니다.

Answer 4

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

과거 엘리베이터는 저속 운행과 단순한 릴레이 제어 방식이 주를 이루었고 문이 수동인 경우도 많았지만 현재는 인버터 제어와 컴퓨터 시스템을 적용해 더 빠르고 부드러우며 에너지 효율도 크게 향상되었습니다 안전장치도 단순한 브레이크 중심에서 과속 시 작동하는 비상조속기와 안전기어 문 끼임을 방지하는 광센서 과부하 감지 정전 시 비상전원과 가까운 층 자동 정지 원격 모니터링 등으로 크게 발전했습니다 이러한 기술 덕분에 현대 엘리베이터는 과거보다 사고 가능성이 훨씬 낮고 고장 발생 시에도 승객을 안전하게 보호할 수 있도록 여러 안전장치가 중복 적용되어 있습니다

Answer 5

안녕하세요.

예전의 엘리베이터는 속도도 느리고 사람이 직접 조작하는 경우가 많았어요. 문도 손으로 여닫는 방식들이 흔했죠. 지금처럼 자동으로 층을 계산하거나 최적의 운행을 하는 기능들이 거의 없었다고 보시면 되요.

현재 엘리베이터는 컴퓨터가 운행을 제어하고, 문 끼임을 방지하는 센서나, 과속 감지 브레이크, 정전 시 가까운 층으로 이동하는 비상 운전 등 다양한 안전장치들이 기본적으로 적용되고 있고, 상당히 안전 규정이 까다롭습니다.

와이어도 여러 가닥을 함께 사용하기 때문에 하나가 끊어져도 바로 추락하지 않도록 설계되어 있어요.

감사합니다.