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전동기의 회전자 편심이 발생하면 어떤 문제가 나타나나요?

전동기는 고정자와 회전자 사이에 일정한 공극이 유지되어야 정상적으로 회전할 수 있습니다. 그런데 베어링 마모나 축 정렬 불량 등으로 회전자와 고정자 사이의 간격이 한쪽으로 치우치는 편심이 발생하면 진동과 소음이 커질 수 있다고 합니다. 회전자 편심은 어떤 원인으로 발생하며, 전기적·기계적 이상을 구분하기 위해 어떤 항목을 점검해야 하나요?

3개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    회전자 편심은 전동기의 회전자와 고정자 사이 공극이 원주 방향으로 균일하지 않은 상태를 말하며, 베어링 마모, 축 휨, 조립 불량, 하우징 변형 등이 원인이 될 수 있습니다. 공극이 불균일해지면 자기력이 한쪽으로 치우치는 자기 불평형이 발생해 진동과 소음이 증가하고, 심한 경우 회전자와 고정자가 접촉해 권선이나 철심이 손상될 수 있습니다. 점검할 때는 진동의 크기와 주파수 성분, 베어링 상태, 축 정렬, 회전축의 흔들림 및 공극 상태를 확인해야 합니다. 전류 파형이나 전동기 전류의 주기적인 변동도 참고할 수 있지만, 전류만으로 편심을 확정하기는 어렵습니다. 기계적 측정 결과와 진동 분석, 전기적 시험 결과를 함께 비교해 원인을 판단하는 것이 좋습니다. 내부 공극이나 회전자 상태를 직접 확인해야 한다면 전원을 차단하고 회전이 완전히 멈췄는지 확인한 뒤 제조사 기준에 따라 점검해야 합니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    회전자가 한쪽으로 쏠리게 되면은 심한 진동이랑 소음이 생기죠. 왜냐하면은 에어 갭 간격이 틀어져서 불균일한 힘이 쏠리기 때문입니다. 따라서 방치하게 되면은 모터가 탈 수도 있어요. 그리고 이게 기계 문제인지 보려면 진동 분석을 먼저 해 봐야 됩니다. 왜냐하면은 축이 틀어지거나 회전자 단선 같은 원인이 숨어 있을 수도 있기 때문이죠. 이렇게 꼼꼼히 살펴보시면은 정확하게 진단이 가능하실 겁니다.

  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    전동기의 회전자 편심은 고정자와 회전자 사이의 공극이 한쪽으로 치우치는 현상으로 베어링 마모, 축의 휨, 설치 정렬 불량 등이 주요 원인으로 볼 수 있습니다. 편심이 심해지면 자기력이 불균형해져 진동과 소음이 증가하고 심할 경우 회전자와 고정자가 접촉해 권선이 손상이 될 수도 있습니다. 점검 시에는 베어링의 상태, 축 정렬, 진동 및 소음을 확인하고 전류 불균형이나 공극 변화 등 전기적인 이상도 함께 확인 하는 것이 좋습니다. 필요할 경우 진동 주파수 분석과 공극 측정을 통해 원인을 구분할 수도 있습니다.