탱크나 자주포의 바퀴는 일반 자동차와 어떻게 다르나요?
일반 자동차 바퀴는 고무로 되어있다고 알고 있는데요. 탱크나 자주포는 무게가 훨씬 더 많이 나가니까 특수재질이 이용될 것 같은데 무엇으로 구성되나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
탱크나 자주포의 바퀴는 일반 자동차와 크게 다릅니다. 일반 자동차 바퀴는 고무로 만들어져 충격흡수와 접지력을 제공합니다. 반면, 탱크와 자주포의 바퀴는 주로 금속으로 구성되어 있으며 강철이나 합금이 사용됩니다. 이러한 재질은 높은 무게를 지탱하고 극한의 환경에서도 내구성을 유지하기 위해 설계되었습니다. 또한 탱크의 경우 바퀴 대신 궤도를 사용하여 지면에 대한 압력을 분산 시키고, 거친 지형에서도 안정적인 주행이 가능하도록 돕습니다.
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.
특수한 재질과 구조로 인해 탱크나 자주포는 다양한 환경에서 안정적으로 운행할 수 있습니다. 이러한 설계는 군용 차량의 기동성과 내구성을 극대화 하기위해 중요합니다.
재질
궤도 자체는 주로 철이나 스틸과 같은 금속재질로 만들어집니다. 이는 높은 강도와 내구성을 요구하는 환경에서 작동해야 하기 때문입니다.
궤도 패드 부분은 고무나 복합재료를 사용하여 제작할 수 있습니다.
구조
궤도는 여러 개의 마디로 구성되어 있으며 각 마디는 분리되는 구조로 되어있습니다. 이로 인해 궤도는 험지에서도 안정적으로 작동 할 수 있습니다.
방활구가 장착되어 빙설 지면이나 경사면에서 미끄럼을 방지합니다.
특징
큰 접지면적을 가지기 때문에 도로나 평탄한 지형에서 일반 바퀴를 쓰는 차량보다 최대 속도가 떨어집니다. 또한 궤도가 벗겨지는 경우가 발생 할 수 있어 정비 소요가 많습니다.
군용 차량의 경우 궤도는 도로 이외의 다양한 지형에서 운행이 가능하도록 설계되어 있으며 이는 기동성과 도로 파손을 고려한 설계입니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
탱크나 자주포와 같은 중장비 군용 차량은 일반 자동차와 달리 트랙을 사용합니다.
궤도의 특징 아래와 같습니다.
금속 재질의 마디로 구성된 연결 구조 갖습니다.
고무 패드가 부착된 형태이며
탱크 나 자주포 운행시 험지에서도 잘 주행할 수 있게 설계 되었습니다.
큰 접지면적으로 인해 무거운 중량을 지탱할 수 있습니다.
최근에는 고무패드 재질의 신형 궤도가 개발되어 K1A1 전차 등에 도입 하고 있습니다.