차단기를 투입하면 정상인데 부하를 가동할 때만 전압이 크게 떨어지는 이유는 무엇인가요?

Question

분전반이나 MCC에서 차단기를 투입한 상태에서는 측정되는 전압이 정상인데 실제 모터나 부하를 가동하는 순간 전압이 크게 떨어지는 경우가 있더라고요. 특히 모터 기동 시 순간적으로 전압이 떨어졌다가 다시 회복되는 경우에는 단순한 정상적인 기동전류 때문인지 아니면 케이블이나 전원 측에 문제가 있는 것인지 구분하기가 어려울 것 같습니다. 이런 현상이 발생했을 때 현장에서 어떤 부분을 중점적으로 점검해야 하는지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

모터 기동 순간에는 정격전류보다 훨씬 큰 기동전류가 흐르기 때문에 순간적인 전압강하는 어느 정도 발생할 수 있습니다. 다만 전압이 지나치게 많이 떨어지거나 모터가 정상적으로 기동하지 못한다면 전원용량 부족, 케이블 굵기 부족 또는 배선거리 과다, 단자 접속불량, 변압기나 차단기 측 문제 등을 확인해야 합니다. 현장에서는 무부하 상태와 부하 운전 상태의 전압을 비교하고 모터 기동 순간 각 상의 전압이 얼마나 떨어지는지 측정하는 것이 좋습니다. 특히 특정 접속부에서만 전압강하가 크게 발생한다면 단자 풀림이나 접촉저항 증가를 의심해야 하며, 기동 완료 후 전압이 정상으로 돌아오는지까지 함께 확인하면 원인을 좁히는 데 도움이 됩니다.