오토바이와 자전거 사고과실 비율이 궁금합니다
보행 신호등에서 오토바이와 자전거가 부딪혔는데 둘다 보행 신호에 타고 건너가다가 접촉이. 있었는데 이럴경우 과실은 어떻게 나오나요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.
: 오토바이와 자전거가 모두 보행자 신호에 횡단보도를 횡단하다가 사고가 발생한 경우에는
정확히 어떻게 사고가 났는지에 따라 과실관계를 나눌 수 있습니다. 횡단보도에 자전거 도로가 있는지 여부도 판단해야 할 것이나, 기본적으로 오토바이와 자전거 사고에서는 우자부담의 원칙에 따라 오토바이측의 과실이 더 많게 산정이 되어, 통상은 6:4 또는 7:3 정도로 산정이 됩니다.
안녕하세요. 최정현 손해사정사입니다.
구체적인 사고 발생경위 즉, 각 주행방향 내지 접촉 과정 등을 알 수 없어 상세한 답변이 곤란한 점이 있습니다.
일반적으로 사고에 따른 책임소재 내지 과실정도는 사고경위에 비추어 각 사고예견가능성과 피양가능성, 사고회피를 위한 조치 및 피양조치 여부 등에 따라 판단되어 집니다.
참고하세요!
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.
보행 신호등에 건넌 경우 오토바이 자전거 모두 차에 해당하기 때문에 사고 내용을 확인해 보아야 합니다.
자전거 횡단도가 있는 경우에는 자전거는 횡단을 할 수 있지만 오토바이는 불가능하기에 자전거의 과실이 작게
산정될 수 있고 일반적으로 오토바이의 과실을 좀 더 크게 볼 수 있습니다.
안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.
오토바이와 자전거 모두 보행자신호에 타고건너다가 사고가 발생한 것이라고 하면 내용상으로는 5:5에서 +- 10%정도로 과실이 결정될 것으로 예상되는 의견입니다.
자전거 오토바이 모두 횡단보도는 타고 건널수 없기 때문에 양측 동일한 상황입니다.
정확하게는 CCTV등 영상을 고려하여 세부적으로 확인할 필요는 있습니다!