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클래식한다향제비193
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만약 운전시 급발진이 일어난다면 어떻게 대처해야하나요

요즘 급발진이 사회적 이슈가 되는거같은데 운전하는 모든사람에게 남의일이 아닌거같습니다.

행여나 위급상황시 어찌 대처해야하는지

경험하신분들의 이야기를 듣고 싶습니다

    3개의 답변이 있어요!
    • 안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.

      급발진이 의심되는 현상이 차량에 나타나는 경우 차량의 전문가 들은 브레이크를 힘을 다해 한번에 꾸욱 밟으라고 합니다.

      급발진 시에 브레이크가 돌처럼 딱딱하게 굳어지는 현상이 일어난다고 하는데 그 때에 온힘을 다해서 밟고 그 상태를 유지하는

      것이 제일 중요하며 그 이후 기어를 D에서 N으로 바꾸고 핸드 브레이크를 작동해보는 것입니다.

      신차량의 경우 핸드 브레이크도 풋 브레이크 제동력 못지 않게 제동이 되기에 효과적입니다.

      그럼에도 불구하고 계속해서 속도가 붙는다면 본인과 타인의 생명을 위하여 가드레일이나 벽을 측면으로 긁으면서 속도를

      줄이는 수밖에 없습니다.

    • 안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.

      급발진은 차량결함으로 발생하는것으로, 특별한 대책은 없으나,

      알려진 통상의 대처법은 아래와 같습니다.

      1. 브레이크를 강하게 밟는다.

      브레이크를 나누어 밟는 것이 아니라, 강하게 밟아 제동을 시도해야 합니다.

      2. 기어는 중립으로 한다.

      브레이크를 밟아 속도가 줄어든다면 바로 기어를 중립으로 한다. 파킹 기어가 아닌 중립으로 해야 합니다.

      3. 사이드브레이크를 채운다.

      위와 같은 행위로 속도가 줄었다면, 사이드 브레이크를 채우면 됩니다.

      속도가 붙은 상태에서 사이드브레이크를 채우면 차체가 돌아가는 현상이 발생할 수 있어 속도가 준 상태에서 사이드 브레이크를 채워야 합니다.

      감사합니다.

    • 안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.

      급발진이 갑자기 되면 당황할수 밖게 없지만 최대한 노력은 해보아야합니다.

      우선은 사이드브레이크를 채우셔야하구요 시동은 바로 끄시면안됩니다. 브레이크를 쎄께 꽉 밟아줍니다 한번씩 그리고 기어는 중립으로 (N)으로 합니다.

      그리고 도로상황에따라서 판단해야되는데 가로등이나 나무에는 정면으로 부딪치면 많이 다치시고 연석이나 가드레일이 있다면 측면을 스치듯이 부딪쳐서 차량의 속도를 줄이는 것 입니다. 해결책은 아니지만 이렇게하면 최대한 피해를 줄일수 있다고합니다. 급발진이 안일어나기를 바랍니다!

      도움이 되셨다면 좋아요와 추천부탁드려요^^