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배전반의 전압계는 정상인데 특정 회로의 전압이 순간적으로 낮아지는 이유는 무엇인가요?

배전반에서 확인하는 모선 전압은 정상 범위인데, 특정 설비가 작동할 때 해당 설비의 제어회로나 전원 단자에서 전압이 순간적으로 낮아지는 경우가 있습니다. 평상시에는 문제가 없다가 히터나 모터처럼 전류를 많이 사용하는 부하가 투입될 때만 발생하기도 합니다. 이런 현상이 발생하면 전원 자체의 문제인지, 차단기와 단자대 사이의 접촉저항 문제인지 판단하기 어렵습니다. 특히 배전반의 전압계가 모선에 연결되어 있다면 실제 부하 단자에서 발생하는 전압강하를 확인하지 못할 수도 있는지 궁금합니다. 어떤 순서로 측정해야 원인을 정확하게 구분할 수 있나요?

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    배전반 모선의 전압이 정상이어도 부하가 연결된 회로의 배선, 차단기, 단자대에서 전압강하가 발생하면 설비 단자에서는 순간적으로 낮은 전압이 측정될 수 있습니다. 특히 부하 기동 시 큰 전류가 흐르면 배선의 임피던스에 의해 전압이 떨어질 수 있고, 접속부의 체결 불량이나 접촉저항이 크면 특정 구간에서 전압강하가 더 커질 수 있습니다. 먼저 부하가 동작하기 전과 동작하는 순간의 모선 전압 및 부하 단자 전압을 비교합니다. 다음으로 차단기 1차·2차 측과 주요 단자 사이의 전압 차이를 확인해 전압이 떨어지는 구간을 찾습니다. 부하가 큰 회로에서는 케이블 굵기와 길이, 연결 상태, 차단기 접점 상태도 함께 검토해야 합니다. 단순히 무부하 전압만 측정하면 문제를 놓칠 수 있으므로 실제 부하 조건에서 확인하는 것이 중요하며, 활선 측정은 감전과 단락 위험이 있어 적절한 보호구와 안전절차를 갖춘 숙련자가 수행해야 합니다.

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