변압기의 무부하 손실과 부하 손실은 어떻게 다른가요?

Question

변압기에서 발생하는 손실 중 전압만 인가하면 발생하는 무부하손(철손)과 전류에 의해 발생하는 부하손(동손)의 발생 원인은 무엇인지 알려주시면 감사드리겠습니다.

Answer 1

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

변압기 손실은 크게 전압에 의해 생기는 철손이랑 전류에 의해 생기는 동손으로 나뉩니다. 구리고 철심에서 발생하는 무부하손은 부하와 상관없이 일정하게 유지되는 특징이 있습니다. 반면 권선의 저항 때문에 생기는 부하손은 사용량이 많아질수록 제곱에 비례해서 늘어나니까 효율 관리에 아주 중요합니다. 쉽게 말해서 시동만 걸어도 나가는돈과 달릴때 드는 기름값 차이라고 보시면 이해가 빠르실 겁니다. 결론적으로는 이 두개손실이 같아질때 변압기의 효율이 가장 좋아집니다. 감사합니다.

Answer 2

안녕하세요. 서수용 전기기사입니다.

무부하 손실은 전압만 인가되어도 철심에서 발생하는 고정적인 손실이며, 부하와 무관하게 거의 일정합니다. 반면 부하 손실을 부하 전류에 의해 권선에서 발생하는 손실로, 전류의 제곱에 비례하여 변하는 가변적인 손실입니다.

변압기의 효율은 부하율에 따라 달라지며, 일반적으로 무부하 손실과 부하 손실이 같아지는 지점에서 최대 효율이 나타납니다.

Answer 3

안녕하세요. 김준연 전기기사입니다.

무부하손실은 철손이라고 하며 2차부하가 전혀 없어도 1차전압인가만으로 발생하는것입니다. 이것을 무부하 손실이고 히스테리시스손실과 와류 손실이 있습니다. 이로인해 전압 주파수가 거의 일정하고 주 손실은 위치는 철심입니다.

부하 손실은 2차에 부하에 연결되어 있는 전휴가 흐를떄 부하가 크면 클수록 증가합니다. 무부하 손실과 다르게 권선에서 발생이 되죠! 동선 솔실은 전휴가 2배가되면 손실이 4배가 됩니다.즉 i^2 z 공식이 됩니다. 무부하손실은 전안 떄문에 부하손실은 전류 떄문에 생기는 손실이라 생각하시면 조금 이해가 빠를수 있습니다

Answer 4

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

변압기에서 발생하는 손실은 말씀하신 것처럼 철손과 동손.. 즉, 무부하손과 부하손으로 나뉘게 됩니다.

무부하손의 경우 코어라고 불리는 철심에서 샌기는 손실로 부하 연결을 하지 않아도 1차 전압만 인가했을 때 철심 안에서 만들어지는 자기장에 의한 손실을 말합니다. 히스테리시스손과 와류손으로 분류할 수 있기도 하구요.

부하손인 동손은 전류가 흐를 때 도체 저항으로 인한 열리 발생이 되면서 나타나는 손실 입니다.