세계 여러국가들 중에서 대한민국의 수도권보다 지하철이 잘 구축되어 있는 나라가 있는 지 궁금하네요.

대한민국의 수도권 지하철은 9개 노선에 광역전철과 더불어 환승역들로 잘 구축되어 있는 데

세계 여러국가들 중 우리처럼 되어 있는 곳이 있는 지 알고 싶습니다.

5개의 답변이 있어요!

  • 솔직히 수도권 지하철이 부명도 1~9호선 이외에는 잘 없기도 하지만 1~9호선이 가장 중추적 역할이거든여? 그리고 스크린도어까지 잘 설치되어 있기도 하고 싸기까지 하니까 굉장히 인정을 크게 받습니다. 물론 도쿄라든지 상하이 베이징 심천 광저우 우한 같은 중국 주요 도시라든지 뉴욕, 러시아 모스크바, 런던, 홍콩 같은 나라도 많아여

  • 안녕하세요. 빛나라 하리 입니다.

    미국 자동차 전문매체 잘롭닉이 2012년 11월 17일에 발표한 세계 최초의 지하철 시스템을 갖춘 국가 상위 10개국을

    적어보면

    10위 - 스페인. 바르셀로나 지하철, 9위 - 북한. 평양 지하철, 8위 - 캐나다. 몬트리올 지하철, 7위 - 러시아. 모스크바

    지하철, 6위 - 미국. 뉴욕 지하철, 5위 - 영국. 런던 지하철, 4위 - 홍콩 지하철, 3위- 프랑스. 파리 지하철, 2위 -

    일본. 도쿄 지하철, 1위 - 대한민국. 서울 지하철 입니다.

  • 서울의 지하철은 세계에서 가장 복잡한 노선을 가지는 일본의 도쿄, 중국의 베이징, 홍콩, 세계에서 가장 오래된 지하철 역사를 가지는 영국의 런던 등과 함께 세계적인 지하철 도시로 분류 가능 합니다.

  • 서울 수도권 급의 지하철망을 가진곳은 세계에서도 손에 꼽습니다. 뉴욕,도쿄,런던,파리,상하이 같은 초대형 도시는 노선수나 길이는 더 길수 있지만 환승 편의성, 촘촘함, 정시성, 요금 대비 접근성까지 종합하면 서울 수도권(서울+경기+인천 광역전철 통합망)은 세계최상위권입니다.

  • 일단 지하철은 우리나라보다 일본 특히 도쿄의 지하철은 노선을 보면 정말 어렵고 복잡할 정도로 많습니다. 다만 운영 주체가 너무 많아 환승 시 추가 요금이 발생하는 경우가 많고 한국처럼 깔끔한 통합 환승 제도는 부족합니다. 그리고 프랑스 파리, 중국의 상하이 베이징도 엄청난 지하철 구축을 자랑합나다.