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하이브리드 자동차는 언제 전기를 쓰는건가요?
하이브리드 자동차는 언제 전기를 쓰는건지 궁금합니다.
엑셀을 살짝 밟을때 E/V가 뜨고 안 밟고있을때도 뜨던데
엑셀을 세게밟을때 안쓰는건가요?
그런다고해서 연비가 표시되는거랑 뭔가 좀 다른거같아서요
전문가님들 지식좀 나눠주세요~
5개의 답변이 있어요!
하이브리드차는 저속으로 출발할때나 정속주행할때 전기모터를 주로 쓰게됩니다 질문자님이 말씀하신 액셀을 살짝 밟을때 EV모드가 뜨는건 바로 그런 상황이라고 봅니다 그리고 정차중이거나 감속할때도 엔진이 꺼지고 전기만 사용하게 되구요 반대로 액셀을 세게 밟아서 급가속하거나 고속주행할때는 엔진과 모터가 함께 작동하거나 엔진이 주로 일하게 됩니다 연비표시가 다르게 느껴지시는건 전기모터 사용중일때와 엔진 사용중일때의 효율차이 때문이라고 생각됩니다 배터리 잔량이나 주행조건에 따라서도 모터 사용패턴이 달라지니 그런 부분들도 영향을 주는것같습니다.
엑설 밟는 강도와는 크게 상관없습니다
하이브리드는 운행하면서 발전기에서 배터리를 충전하구요 충전이 되면 연료가 아닌 배터리 전기로 운행됩니다 그러다 충전된 배터리를 다 쓰면
다시 연료가 사용되며 다시 배터리가 충전되구요
이런 시스템으로 차량이 가동되기에
연비면에서 우수합니다
기본적으로는 저속 주행일 경우 전기를 사용해서 주행을 하게 됩니다.
그리고 고속으로 달릴 경우 연료를 소모하여 달리면서 바퀴를 통해서 전기를 충전하는 구조가 기본적이라고 보시면 될 것 같습니다.
일반적으로 크게 보시면 시속 40km 이하인 경우 전기를 사용하신다고 보시면 됩니다. 그래서 하이브리드 차량을 가지고 저속 주행을 위주로 하시면 연비가 더 올라가실 수 있으며 말씀하신 것처럼 엑셀을 살살 밟을 경우에도 전기가 사용이 되며 세게 밟거나 급출발, 언덕 및 고속에서는 엔진이 개입하는 원리입니다
하이부리드 자동차에서 전기모다가 작둉하는 상항을 대충 정리해 보면요.
저속 주행, 정속 크루징, 감속 시가 있습니다.
시동 후 천천히 출발할 때, 엑셀을 아주 살짝 밟아 일정 속도로 굴러갈 때, 브레쿠를 밟거나 엑셀을 떼어 감속, 정지 직전 일 때 등입니다.
그러다가 출력이 많이 필요하면 엔진, 모다를 동시 사용합니다.
급가속이나 언덕길 고속주행등이 그런 경우입니다.
엑셀을 시게 밟으면 EV 표시가 꺼지고 엔진이 개입합니다.
빠떼리 충전이 필요할 때도 엔진이 자동 작동합니다.