유도전동기에서 역률이 낮아지는 원인과 부하 상태에 따른 변화, 그리고 이를 개선하기 위한 방법에 대해 설명해 주세요.

공장에서 사용하는 유도전동기는 역률이 낮다고 하는데, 구조적으로 왜 역률이 낮은지 궁금합니다. 특히 무부하나 경부하 상태에서 더 나빠진다고 하는데 그 이유와 실제 전력설비 운영에 어떤 영향을 미치는지 알고 싶습니다. 또한 역률을 개선하기 위한 방법도 궁금합니다.

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    결론부터 말씀드리면 유도전동기의 역률이 낮은 이유는 자속을 만들기 위한 여자전류(무효전력)가 항상 필요하기 때문이며, 특히 무부하·경부하에서는 이 무효전력이 상대적으로 커져 역률이 더 나빠집니다.

    채택 보상으로 66베리 받았어요.

    채택된 답변