아핫뉴스실시간 인기검색어
아핫뉴스 화산 이미지
아하

학문

기계공학

풍족한직박구리212
풍족한직박구리212

비행기 엔진앞을 매쉬망으로 먹으면 안되나요?

비행기 엔진앞으로 조류가 들어와서 문제가 생기다 못해 이번처럼 참사까지 벌어졌는데 엔진앞쪽을 매쉬망으로 막으면 문제가 생긴다거나 안되나요?

55글자 더 채워주세요.
6개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 김민선 전문가입니다.

    비행기 엔진 앞에 매쉬망을 설치하는 것은 조류 충돌을 줄이는 방법으로 생각할 수 있지만, 실제로는 여러 가지 문제가 있을 수 있습니다. 매쉬망이 지나치게 촘촘하면 공기 흐름을 방해하여 엔진 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 또한, 조류 충돌 외에도 매쉬망이 엔진의 냉각, 압축, 연료 공급 등 중요한 기능을 방해할 수 있습니다. 대신, 항공기 엔진은 이미 조류 회피 시스템과 관련된 기술을 갖추고 있으며, 최신 기술로는 엔진 주변의 공기 흐름을 최적화하고, 조류 충돌을 감지하여 이를 최소화하는 방법들이 사용되고 있습니다. 하지만 요즘 들어 버드 스트라이크가 많아지고 있다는 통계가 나왔습니다. 그에 따라 항공사에서도 더 좋은 개선책을 고민중이라고 생각됩니다.

    1명 평가
  • 안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

    매쉬망은 엔진으로 들어가는 공기의 흐름을 방해하여 엔진 효율을 크게 떨어뜨릴 수 있습니다.

    또한 공기 흐름 방해로 인해 엔진의 추력이 감소하여 비행기의 성능에 악 영향을 미칠수 있습니다.

    오히려 높은 고오에서 매쉬망에 얼음이 형성될 수 있어 안전에 위협이 될수 있으며,

    매쉬망이 파손될 경우, 그 파편이 엔진 내부로 들어가 더 큰 위험을 줄수 있습니다.

    매쉬망 설치는 기술적, 안전적 문제로 인해 현실적인 해결이 되기 어렵습니다

  • 안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

    비행기 엔진 앞에 메쉬망을 설치하는 것은 여러 가지 문제를 초래할 수 있습니다. 메쉬망이 공기의 흐름을 방해하여 엔진의 효율성을 저하 시킬수 있으며, 엔진의 흡입구가 막히면 성능 저하와 과열이 발생할 수있습니다. 조류 충돌시 메쉬망이 파손되거나 변형되어 오히려 더 큰 위험을 초래할수도 있습니다. 현대 항공기는 조류 충돌에 대한 저항력을 높이기 위해 엔진 설계와 안전기준을 강화하고 있으며 이를 통해 사고를 최소화하려고 노력중인것으로 알고 있습니다.

  • 안녕하세요. 황성원 전문가입니다.

    비행기 엔진은 공기 흐름을 최대한 원활하게 받아들이도록 설계되어 있습니다.

    매쉬망이 있으면 공기 흐름이 방해받을 수 있고 엔진 효율성에 영향을 미칠 수 있습니다.

    특히 고속 비행 중에는 공기 저항이 매우 중요하므로 작은 방해 요소라도 큰 차이를 만들 수 있습니다.

    그리고 엔진은 공기를 흡입하여 연료와 혼합하고 이를 연소하여 추진력을 만듭니다. 매쉬망이 설치되면 냉각에 필요한

    공기 흐름에도 영향을 미칠 수 있어 엔진의 온도 조절에 문제가 발생할 수도 있습니다.

  • 안녕하세요. 안다람 전문가입니다.

    장점

    • 매쉬망은 저류가 엔진으로 빨려 들어가는 것을 방지하여 엔진 손상을 줄일 수 있습니다. 조류 충돌로 인한 사고를 감소시켜 비행기의 안정성을 높이는 데 기여할 수 있습니다.

    단점

    • 매쉬망이 엔진의 공기 흐름을 방해할 수 있어 엔진 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이는 연료 효율성 및 비행 성능 저하로 이어질 수 있습니다.

    • 메쉬망이 오염되거나 손상될 경우 정기적인 유지보수가 필요하며 이로 인해 추가 비용이 발생할 수 있습니다.

    • 조류가 메쉬망에 부딪혀도 엔진에 손상을 입힐 수 있으며 이 경우에도 비행 안전에 위험 요소가 될 수 있습니다.

  • 안녕하세요. 김민규 전문가입니다.

    사실 엔진 앞에 다른 무엇인가가 있다는 것 자체로도 위험한 사항입니다. 만약 메쉬망 등이 풀리거나 문제가 되어 엔진에 빨려들어간다면 마찬가지 결과가 초래될 것 입니다.