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KF21전투기는 전부품 국내산인가요
안녕하세요. KF21전투기 개발이 완료된 듯 하던데요. 전투기에 들어가는 핵심부품인 엔진과 레이더 같은 부품은 다 국내 개발한 것인가요
5개의 답변이 있어요!
우리나라에서 자체 개발한 kf-21 전투기 같은 경우에는 현재 국산 레어더와
그리고 현재 엔진은 미국엔진입니다 F 414를 면허생산하는 것으로 알고 있구요
그리고 현재 들어가는 전체 부품의 약 65프로가 국산제품으로 알고 있습니다
KF-21 전투기의 부품은 완전한 국산화가 이루어진 것은 아닙니다. 현재 국산화율은 약 65% 수준이며, 특히 엔진 부품의 국산화율은 20~40% 정도로 알려져 있습니다.
KF-21 전투기 부품 국산화 및 핵심 부품 개발 현황
전체 부품 국산화율
KF-21 전투기의 전체 부품 국산화율은 약 65% 수준으로 알려져 있습니다.
이는 기존 국산 전투기보다 높은 수치이지만, 모든 부품이 100% 국내산은 아닙니다.
엔진 국산화 현황
KF-21에 장착되는 엔진(F414)은 미국 제너럴일렉트릭(GE)사와 한화에어로스페이스가 협력하여 생산하고 있습니다.
정부 공식 기준으로 KF-21 엔진의 국산화율은 약 20~22% 수준에 머무르고 있습니다.
한화에어로스페이스 자체 기준으로는 40%에 근접하지만, 정부의 무기체계 부품 국산화 규정에 따르면 20% 안팎입니다.
핵심 부품과 기술은 아직 미국산 부품에 의존하고 있습니다.
향후 완전한 국산 엔진 개발을 위한 연구가 진행 중이지만, 실제 전력화까지는 10년 이상이 소요될 것으로 전망됩니다.
레이더(AESA) 국산화 현황
KF-21에 탑재되는 AESA(능동위상배열) 레이더는 국내 독자 개발에 성공한 대표적인 핵심 부품입니다.
AESA 레이더의 국산화율은 약 89~90%에 달하며, 소프트웨어는 100% 순수 국내 기술로 구현되어 있습니다.
하드웨어 역시 대부분 국내에서 생산되며, 일부 하위 부품만 추가 국산화 노력이 진행되고 있습니다.
기타 부품 및 시스템
항공 전자장비, 조립 시스템 등도 국내 기술이 빠르게 확대 적용되고 있으며, 자동화 및 정밀 조립 기술 역시 국내에서 개발되었습니다.
한화에어로스페이스 등 국내 방산업체가 추진, 연료, 착륙, 구동 계통의 핵심 부품을 공급하고 있습니다.
요약
**KF-21 전투기는 모든 부품이 국내산은 아니며, 국산화율은 약 65%**입니다.
엔진은 아직 미국산 핵심 부품에 의존하고 있으며, 국산화율은 20% 내외입니다.
AESA 레이더는 90% 가까이 국산화되었고, 소프트웨어는 100% 국내 개발입니다.
향후 완전한 국산화와 독자 엔진 개발을 위한 노력이 계속되고 있습니다.
