전기차 화재발생시 화재진압이 힘든건 왜 그런가요?

전기차는 한때 엄청난 인기를 끌면서 많은 사람들이

환경과 지원등으로 인해서 전기차를 구입했는데, 요즘은 전기차의

인기가 예전보다 많이 사그라들었는데, 전기차에 화재가 발생시

화재진압이 힘들다는데 왜 그런지 알수있나요?

5개의 답변이 있어요!

  • 비오는 날에서 얼큰한 수제비7입니다. 전기차 배터리 팩의 구조적 특성 때문입니다. 전기차 배터리는 많은 개별 배터리 셀이 직렬로 연결되어 있어, 한 곳에서 화재가 발생하면 전체 배터리 팩으로 빠르게 번집니다. 이를 '열폭주' 현상이라고 하죠. 배터리 화재 진압에 일반적인 소화 방법이 잘 작동하지 않습니다. 물로 끄려 하면 배터리 내부에서 수소 가스가 발생해 폭발 위험이 있고, 분말 소화기도 효과가 미미합니다.

    결국 전기차 화재는 차량 전체가 빠르게 타버리는 특성이 있어, 신속하고 전문적인 대응이 필요합니다. 화재 진압 시 감전 위험도 높아 소방대원들의 안전 확보가 중요합니다.

    이처럼 전기차 배터리의 구조적 취약점과 화재 진압의 어려움으로 인해, 전기차 안전성 향상이 중요한 과제로 떠오르고 있습니다.

  • 일단 전기차가 화재가 진압이 힘든 이유를 알려 드리면 배터리용 리튬 배터리용 이 없다 없다고 합니다 그리고 소화기가 없다는 겁니다 거의 그리고 배터리가 부분 탁탁 순차적으로 떠지는 부분이기 때문에 한 개만 터져도 큰 불이 나는데 수없이 많은 배터리가 연쇄적으로 타기 때문에 맞고 또 나오고 맞고 또 나오고 하는 겁니다

  • 전기차 화재시 수소가 발생하여 열폭주 현상으로 아무리 물을 방수해도 진화가 안됩니다. 밧데리 전체를 수조에 담기전까지 힘들죠..

  • 전기차 화재 진압 시 지금 소방차에 달려 있는거나 일반적인 소화기에 있는 분말 제로는 꺼지지가 않는다고 하네요 그런데이 못된 전기차를 언제까지 저희가 용납을 해 주고 봐줘야 하는 건지 모르겠습니다 알려 주세요 저도 궁금합니다

  • 전기차 배터리는 물로 진압이 어렵고 특수 장비를 이용해서 불을 진압해야 한다고 해요. 그리고 한번 터지면 연쇄폭발로 이어져서 화재 진압이 정말 어렵구요