이젠 항공기 내부에서 보조배터리를 이용한 충전조차 불가 하네요..
제주항공에서 보조배터리 관련 사고가 많아,
보조배터리를 아예 사용하지 못하도록 한다고 하는데요..
그렇다면 휴대전화 및 다른 기기들을 충전시킬 수 있는 장치들을 제공해줘야 하는거 아닐까요?
대한항공이나 아시아나항공은 좌석 밑에 별도의 콘센트가 있어서 전원 연결 후 충전을 시키고는 했는데...
다른 저가 항공사들은 그런것들이 없더라구요..
안녕하세요. 전영균 경제전문가입니다.
저가 항공사들은 예산등의 문제로 아직 해당 이슈에대한 해결책을 내놓지 못하는 것으로 알고 있습니다.
아쉽지만 보조배터리 사용등에 관한 문제는 저가 항공사에서 지금 당장 해결할 수 없는 문제이기 때문에 감안하셔야 할 것 같습니다!
안녕하세요. 김명주 경제전문가입니다.
보조배터리 사용 금지는 기내 화재 위험을 줄이기 위한 안전 조치이지만, 항공사가 승객 편의까지 즉시 보장해야 할 법적 의무가 있는 것은 아닙니다. 다만 장거리 노선이나 업무·연결 수요가 많은 환경에서는 좌석 전원 제공이 사실상 서비스 경쟁 요소가 되고 있어, 중장기적으로는 저가 항공사들도 설비 확대 압박을 받을 가능성이 큽니다.
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
말씀하신 대로 제주항공은 2026년 1월 22일부터 국내선과 국제선 모든 항공편에서 기내 보조배터리 사용을 전면 금지하고 있는데, 보조배터리 관련 안전 사고를 예방하고 승객들의 안전을 최우선으로 하기 위한 조치예요. 항공사마다 규정이 다르기 때문에 어떤 항공사는 금지하는데 다른 항공사는 허용해준다고해서 비난하기는 어렵습니다. 항공사의 정책은 안전을 최우선으로 하기 때문에, 보조배터리 사용 금지도 승객의 안전을 위한 불가피한 결정으로 보입니다.
안녕하세요. 김승훈 경제전문가입니다.
제주항공의 경우에도 기내 앞좌석에 USB 포트가 있는 경우가 있습니다.
그런 경우에는 포트를 활용하여 직접 충전을 하실 수 있습니다.
다만, C타입만 이용하실 경우에는 불편함이 있을 수 있어 변환이 가능한 장치를 준비할 필요는 있어보입니다.
다소 극단적인 대응으로 느껴질 수 있으나, 점차 말씀하신대로 콘센트 등을 설치하여
편의를 봐주지 않을까 생각되며, 일단 당장은 탑승 전 충전을 최대한 해서 이용해야 할 것 같습니다.
안녕하세요. 이명근 경제전문가입니다.
저가항공에서 기내 보조배터리 사용을 금지한다고 별도로 충전 기능을 제공할 의무는 없습니다
그러니 저가항공 타실때는 미리 풀충전해서 타시는게 좋을거 같습니다!
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 항공기 내부로 보조베터리 충전 불가에 대한 내용입니다.
아무래도 화재 위험이 상당하기 때문에
그런 조취가 나오는 것으로 생각이 됩니다.
단, 말씀처럼 충전할 다른 방법을 마련해줘야겠지요.
안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.
대형 항공사와 달리 비용과 무게 문제로 좌석 내 콘센트가 없는 기종이 대부분이라 대체 수단이 마땅치 않습니다. 현실적인 대처법으로는 공항 대기석에시 미리 풀충전하시는 것이 가장 확실하고 최근 도입된 신규 비행이는 USB 포트가 있는 경우가 있으니 확인해 보시길 바랍니다. 안전 규정은 강화되나 서비스 개선은 더딘 상황이라 당분간은 탑승 전 개별 완충에 신경쓰셔야 할 것 같습니다.
안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.
아무래도 보조배터리는 외부 충격 등으로 인해 단락 사고가 많이 납니다.
좁은 항공기 내에서 화재가 발생하면 상당히 위험할 수 있죠.
이 때문에 충전금지 조치로 보이며 향후 이런 불편함을 해소하기 위한 항공사마다 별도 지침이나 대응을 할 것으로 판단됩니다. 고객의 클레임이 많이 발생하며 별도 충전 콘센트 등을 마련할 것으로 보입니다.
참고 부탁드려요~