안녕하세요. 이성재 변호사입니다.
대부분은 돈이 되는 사고차를 먼저 견인하려는 경쟁 때문에 사고 다발 지점 주변에서 대기하거나, 택시, 버스, 배달기사 등 현장 목격자 제보망, 업체 간 무전, 단체방, 도로 CCTV나 교통정보를 통해 빨리 움직이는 구조입니다. 실제로 과거에는 경찰, 소방 무전을 불법 감청해 사고 현장에 출동한 사례도 있었고, 경찰 무전 도청으로 견인차 기사들이 적발된 사건도 있었습니다.
여러 대가 몰려오는 이유는 먼저 사고차를 잡는 쪽이 견인비, 보관료, 정비공장 소개 수수료 등 수익을 얻을 수 있기 때문입니다.
이해에 도움이 되길 바랍니다.