기차 철로에 자갈은 왜 까는 건가요?
저희 집 근처에 지상으로 경의중앙선 기차가 지나갑니다.
기차 철로 주위에 자갈같은 돌들이 깔려져 있는데요.
'혹시 저 돌들 중 하나가 철로 위에 올라가면 대참사가 일어나는거 아닌가'라는
생각이 들때가 있습니다.
기차가 지나갈때 진동으로 돌이 튀어 올라갈 수도 있고,
지상에 있다보니 누군가 악의를 가지고 돌을 철로 위에 올려 놓을 수도 있잖아요.
그래서 궁금증이 생깁니다.
철로 주변에 왜 하필 자갈같은 돌을 깔아뒀을까요?
안녕하세요. 쫀쫀한사마귀265입니다.
자갈은 일반적인 지면보다 배수 효과가 좋아 철로의 침수 피해를 막아주며, 동시에 주변보다 지대가 높아져 물로 인한 피해 방지가 가능합니다. 기차가 빠르게 달릴 때 주변에 흙이나 모래가 날리게 됩니다. 자갈은 먼지가 날리지 않도록 돕고, 미세한 잔여물들이 멀리 퍼지지 않도록 막아줍니다
안녕하세요. 풍신의사주이야기입니다.
기차 철로에 자갈을 까는 이유는
1. 무거운 열차의 무게를 고르게 분산시켜서 하중을 감소시킬 수 있습니다.
2. 자갈 사이로 빗물이 쉽게 내려가는 배수역할을 합니다.
3. 무거운 열차가 빠른 속도로 달릴 때 진동과 소음을 흡수하는쿠션 역할을 하게 됩니다.
안녕하세요. 카야시스입니다.
철로는 나무나 콘크리트로 만든 침목 위에 놓여져 있습니다.
자갈은 이런 참목을 받쳐주며 정해진 위치에서 벗어나지 않도록 합니다.
침목이 열차의 무게에 의해 눌리면 열차의 중량을 자갈을 통해 널게 분산시켜
줍니다.
자갈은 마찰력에 의해 침목을 붙잡고 있기 때문에 마찰력이 큰 깬 자갈이 이용합니다.
쉽게 부서지지 않는 장점도 있지요.
안녕하세요. 아하생활지식입니다.
철도에 자갈의 역활은 크게 3가지 입니다.
1. 빗물이 고지 않게 하여 철도에 녹이 생기는것을 방지하는 목적입니다.
2. 소음이적고 흔들림을 잡아주어 숭차감이 좋습니다.
콘크리트를 할경우 철도의 흔들림을 기차가 모두 받기 떄문에 탈선 위험이 높고 많이 흔들리게 됩니다.
모래로 할 경우 흔들림은 덜하지만 지반이 내려앉을 수 있어 위험합니다.
3, 풀이 자라는 것을 막아줍니다.
자갈에서는 식물이 자라는 것이 불가능하기 떄문에 철도 관리가 유용합니다.
안녕하세요. 나모입니다.
레일과 침목 사이가 자갈로 채워져 있는 걸 '자갈 도상(道床)'이라고 부릅니다.
도상은 열차 운행 때 레일과 침목이 받는 하중을 넓게 노반에 분산시키고, 물 빠짐을 좋게 하며 노반의 파손과 침목의 움직임을 방지하는 역할을 합니다. 또 차량의 진동을 흡수해서 승차감을 좋게 하는 기능도 합니다.
말씀하신대로 자갈이 레일에 올라가는 경우 깨지게 되고 먼지를 유발하는 원인이 되기도 합니다.
도상 없이 노반 위에 바로 침목을 놓고 레일을 깔게 될 경우 충격 흡수가 되지 않는 데다 침목이 흔들리면서 궤도가 상하좌우로 비뚤어지는 등 정상적인 열차 운행이 어렵다고 합니다.최근 고속열차에는 자갈 대신 콘크리트로 되어 있는 경우가 많습니다.
안녕하세요. 오잉ee입니다.
기차가 다니는 철로 위 자갈의 역할은 다음과 같습니다.
주된 역할은 "철길을 정해진 위치에 고정시켜주는 역할"입니다.
이외에도 "철로 상 빗물이 고이는 것을 방지해주어 사고를 예방"합니다. 그리고 "소음이 적고, 기차의 흔들림을 잡아주는 역할을 하기 때문에 기차에 탑승하고 있는 승객의 승차감을 높여주는 효과"가 있습니다. 마지막으로, "철로 주변에서 풀이 자라는 것을 방지해주어 철로가 비틀어 지는 등의 사고를 미리 방지"하는 역할 등을 합니다.
자갈이 있는 곳은 "철도 시설물 보호와 열차 안전운행 확보"를 위한 지역으로 구분되어 있습니다. 철로에 깔린 자갈을 몇 개의 돌멩이라고 생각하시어 가져가면 안됩니다.
안녕하세요. 덕망있는불독137입니다.
자갈 도상 궤도는 전동차의 하중이 자갈에 의해 고르게 분산되어서 승차감이 편안하고 소음도 줄어듭니다 또한 철로에 풀이 나는 것과 빗물이 고이는 것도 막아줍니다 그리고 자갈은 설치 및 보수가 간편하죠 하지만 관리를 자주 해줘야 합니다 또한 돌끼리 부딪히면 먼지 등이 발생하고 자연재해시 복구하는데 오랜 시간이 소요됩니다 콘크리트로 하면 유지비가 덜들고 먼지도 덜 발생하지만 건설비가 많이 들고 시공시간이 많이 걸리며 한번 설치하면 선로 변형이나 보수가 어렵습니다